📄 2_01_25.htm
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<title>教材简介</title>
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<td class="blue9b"> 汽车发动机原理教程</td>
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<td class="black9">作者：刘峥 王建昕<br>
书号：ISBN 7-302-04677-8/TH·985<br>
定价：23.00元</td>
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<td colspan="2" class="black9">
<p>内容简介：<br>
本书是论述汽车最常用的动力--点燃式和压燃式内燃机的工作过程、燃烧理论以及特性、参数调节与控制的专业书籍。也是汽车及相关的内燃机等专业最重要的一门基础性的专业课"发动机原理"课程的专用教材。<br>
本书的特点之一是对全书的体系和内容作了精心的筹划和安排。学习这门课程不仅要了解有关的专业理论知识，还希望能掌握一条清晰的线索，从整体和综合的角度来把握全书各部分内容的相互关系，对发动机的原理有一个全貌而不是支离破碎的理解。按照这一思路，作者结合多年从事发动机原理教学和科研工作的经验，以及国内外多本教材的启示，将全书规整为三篇共11章来加以论述。第一篇讲述热能动力机械共同的动力输出与能量利用问题；第二篇是热能动力机械中内部燃烧的内燃机特有的燃烧与排放分析；第三篇是讨论内燃机中对汽车发动机具有重要影响的运行特性与性能调控问题。相对于已有的教材而言，这是新整理、归纳出的一篇。<br>
纵观全书，围绕工作过程原理、燃烧原理和性能分析这一中心内容，依次从热能动力机械的动力、经济性这一共性问题，到热能动力机械中内燃机的特定燃烧问题，再深入到内燃机中对汽车发动机具有特别意义的性能调控问题进行讨论，力求使全书中心明确、体系清晰、层次分明，各篇又自成体系，期望能有利于学生和初学者阅读。<br>
本书的第二个特点是有目的地将汽油机和柴油机的对比分析贯穿安排于各篇章之中。<br>
本书的第三个特点则是在选材上，把着重点放在如何将学生已学过的基础理论知识应用于分析内燃机基本原理的内容上，而不是简单的专业知识的堆砌。<br>
本书的第四个特点，就是有意识地从分析与综合，亦即演绎与归纳相结合的角度去论述发动机中众多性能与参数之间的相互关系。<br>
本书用作汽车与发动机及一般的内燃机专业本科生教材，也可供从事汽车发动机科技工作人员及研究生参考。本书也适于初学发动机原理的读者自学之用。</p>
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