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📄 jhgq.dat

📁 一个京沪高速铁路桥梁的BSAS原代码
💻 DAT
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字号:
25			6			0
;BZ			,HY			,BZ_E
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;ISECET			,NLINE			,IAUTO
49			6				0
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0.096		5.476			0
3			5.476			0
3			5.5				0
;钢箱主梁
;ISECET			,NLINE			,IAUTO
50			6				0
;BZ			,HY			,BZ_E
26			0				0
26			0.024			0
0.128		0.024			0
0.128		2.976			0
20			2.976			0
20			3.0				0
;吊杆
;ISECET			,NLINE			,IAUTO
51			2				0
;BZ			,HY			,BZ_E
0.1015		0               0
0.1015		0.1015		    0
OVER
;

第七章 支座信息 SUPPORT INFORMATION
;§7.2 支座刚度
;ISUPT   K11   K22   K33  K12  K13  K23
1  0.00  1E30  1E30  0.0  0.0  0.0
2  0.00  0.0   1E30  0.0  0.0  0.0
OVER
; §7.3 支座安装信息
;I  IPSPT  IASM  IRMV  ISUPT  IAUTO
 1      2     1    10      1      0
 2     98     1    10      2      0
OVER
; §7.4 预留接口
; §7.5 求活载反力的支座总数和支座号
;NREACT 
      2
;(if.NREACT>0,then)
;I  ISUPP  IAUTO
 1      1      0
 2      2      0
OVER
;
;
第八章 温度,收缩和徐变信息TEMPERATURE, SHRINKAGE AND CREEP INFORMATION
; §8.2 计算标志(=1,计算;=0,不计算)
;IFTEMP  IFCREEP  IFSHRINK
     0         0         0
; §8.3 (IFTEMP>0,then) 温度信息
;ISECT  (TSECT(i), i=1,NLINE)
;OVER
; §8.4 收缩和徐变信息
;fa  fd   m    t0
0.8  0.4  0.9  28
;(isect, u(isect), i=1,NSECT)  (if.ISPACE=1,then)
      1    0.0  1
      51   0.0
OVER
;
第九章 预应力钢束信息 PRESTRESSING INFORMATION
; §9.2 钢束几何类型数和物理类型数
;NSTLG  NSTLM
     0      0
;(if.NSTLG.ne.0,then)
OVER
;
第十章 斜拉索信息 CABLE DATA
; §10.2
;NCABL
15
;(if.NCABL>0, then)
;IFAC
2
;I   ICABL   IAUTO
1    195      1
15   209      0
OVER
;I   FABL   IAUTO
1     1000      1
15    1000      0
OVER
; §10.6 调索控制信息(若IFAC=0,不填此项)
;I  IPOIN  IDGRE   CTRL_D    IAUTO
1     0      1       0.      1
15    0      1       0.
OVER
; §10.7 调索信息
;NSTAGE
1
;i
2   15  1  
;
1	1	3250
2	2	3250
3	3	3250
4	4	3250
5	5	3250
6	6	3250
7	7	3250
8	8	3250
9	9	3250
10	10	3250
11	11	3250
12	12	3250
13	13	3250
14	14	3250
15	15	3250
OVER
;
第十一章 施工(运营)阶段信息 CONSTRUCTION  STAGE INFORMATION
; §11.2 二期恒载加载时间及线集度
;DATE2    Q2
     3    539
; §11.3 阶段信息 CONSTRUCTION  STAGE INFORMATION (1:NSTAG)
;(a)ISTAGE  SDATE  EDATE  IAUTO
	 1      1      5      0
;  (IF.IAUTO=1, then (b))
; (b)ISTAGE1  SDATE1  EDATE1 IAUTO1
;(c)NSDIS  NERMV  IFOUT  NELOD  DT1
	0      0      0      0  0.0
;(h)
OVER
;(a)ISTAGE  SDATE  EDATE  IAUTO
        2    5     6      0
;  (IF.IAUTO=1, then (b))
; (b)ISTAGE1  SDATE1  EDATE1 IAUTO1
;(c)NSDIS  NERMV  IFOUT  NELOD  DT1
        0      0      0      0  0.0
;    DT2   DT3
     0.0  0.0
;(g)(if.NELOD>0, then)
;I  NELD  NLDTP  PQ  XPQ  IAUTO
;OVER
;(h)
OVER
;
第十二章 活载信息 LIVE LOAD INFORMATION
; §12.2 活载组数
;NLIVD
     1
;(if.NLIVD>0,then)
; §12.3 活载类型及活载乘子
;(if.ISPACE<=2,then)
;LVLDTPi  FACTORi (i=1:NLIVD)
      64  4.0
1 1
; §12.4 人群荷载线集度(kN/m)
;QCROWD
    ;7.0
; §12.7
OVER
;  
第十三章 动力计算 DYNAMIC CALCULATION
; §13.2 CONTROLING DATA
;NFREQ  NMASS  IMTRX
     0      0      0
;(if.NFREQ.ne.0, then)
OVER
;
第十四章 截面验算与估筋数据 EXAMINATION OF SECTION
; §14.2 验算或估筋标志
;IFCHK (IFCHK=1,验算;IFCHK=0,估筋)
     0
; §14.3
;(IFCHK=0,then)
;SK  SA  SL  FCRACK  ASTEL  HT  HB
0.0  0.0  0.0  0.0   0.0    0.0  0.0
OVER
;
; 第十五章 输入数据文件结束符
END

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