reversion_bata3.txt

TI框架,很全的,是最近发现再好的程序框架

//文件：直接式在线擦伤检测DSP程序历史纪录（Reersion_V2.0.txt）
//位置:\...\abrasion_detection\log-period\

//目前版本号：V3.0
//编写人：尤志毅
//创建日期：2004年7月10日

文件描述: 
    本版主要功能是完成客车车轮擦伤数据的在线测量并且所测得的数据传输到上位机，以供研究使用。
    程序运行环境
        1、信号处理子板：主要包括TI公司的TMS320F2812信号处理器；电源管理电路；电平转换电路和通信电路。
        2、外围电路子板：主要包括传感器信号调理电路和磁钢信号调理电路。
    注：详细电路请参见上述两块电路板的protel99se原理图（AbradeDetection.ddb和f2812evm.ddb）。

    软件开发平台：TI公司的CCSV2.2。

   V3.0版：
       增加了信号处理功能。
   试验地点：哈尔滨三棵树火车站
       
   V2.0版：
       对AbrDectMain.c和AbrDectMain.h文件进行功能扩展，以满足项目要求和适用于现场环境。
   试验地点：哈尔滨三棵树火车站

   V1.5版：
       用来测试方案可行性，能同时完成采样三个传感器的数据。
   试验地点：哈尔滨科佳通用机电有限公司

   V1.0版：
       用来测试方案可行性，其功能较简单，只能采样单传感器的数据。
   试验地点：哈尔滨科佳通用机电有限公司

//修改子版本号: V3.1
//修改人: 尤志毅
//修改日期: 2004年7月23日
文件描述: 
    增加了处理一个位移传感器信息的算法和传送含有擦伤信号的车轮采样数据。算法包括轮缘高度和擦伤信息检测。
试验地点：哈尔滨三棵树火车站

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// 以上为创建日志,以下为修改日志
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//2004年8月3日添加&修改内容
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    AbrDectMain.c
      1、发送擦伤信息等待时间可调。

//2004年8月5日添加&修改内容
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    AbrDectMain.c
      1、处理位移传感器2改为处理传感器1。

//2004年8月6日添加&修改内容
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    AbrDectMain.c
      1、统一进轮、ad转换结束和信号处理结束标志位。