t1.m

汽车动力学分析程序。车辆、航空和能动工程方面的通知可以参考

nmin=  600.0000; % 发动机最低转速(r/min)
nmax= 4000.0000; % 发动机最高转速(r/min)
m1=1800.0000; % 整车整备质量(kg)
m2=2000.0000; % 装载质量(kg)
r=0.3670; % 车轮半径(m)
nt=0.8500; % 传动系机械效率
f=0.0130; % 滚动阻力系数
CD=0.4000; % 空气阻力系数
A= 6.9250; % 车身迎风面积(m·m)
If= 0.2180; % 飞轮转动惯量(kg·m·m)
Iwf= 1.7980; % 前轮转动惯量(kg·m·m)
Iwr= 3.5980; % 后轮转动惯量(kg·m·m)
i0=5.8300; % 主减速器传动比
ig=[ 5.5600 2.7690 1.6440 1.0000 0.7930 ]; % 变速器各挡传动比