城市交通信号灯，采用单片机构成控制系统，可以节约人力资源和降低系统成本，从而有效的提高工作效率。但利用单片机控制交通信号灯涉及到一些现实问题，诸如信号的驱动、车辆到达的感知等。为此，我们采用模拟方式进
城市干线交通信号模糊控制及仿真
资料详细技术说明
提出了一种基于模糊控制器的干线控制算法，该算法有两个模糊控制器：绿灯延长时间模糊控制器和相位决定模糊控制器。前者决定当前绿灯相位的结束时刻，后者根据各相位的紧急度值的大小决定下一个放行的相位。运用仿真
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