模糊复合控制率对飞机防滑刹车系统性能的改进 - 免费下载
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资源简介
针对采用传统控制率的飞机防滑刹车系统鲁棒性差、机轮易在低速段出现严重打滑甚
至脱胎现象等缺点，提出了一种新型控制率——模糊复合控制律。并matlab6.5/simulink环境下，对采用这两种控
至脱胎现象等缺点，提出了一种新型控制率——模糊复合控制律。并matlab6.5/simulink环境下，对采用这两种控
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