地铁迷流对钢筋腐蚀的模拟试验研究

根据地铁迷流对埋地管线的腐蚀机理, 采用模拟迷流腐蚀的实验装置, 测定了埋地管线在土壤腐蚀介质中的电化学当量和平均腐蚀速率, 探索了一种用低温气体多元共渗工艺对钢管进行表面处理后, 有效抗迷流

论述了地铁迷流的概念、腐蚀机理、国内外迷流控制研究现状等问题,并在此基础上提出了通过增大混凝土材料的阻抗来抑制迷流腐蚀的思路.

采用慢应变速率拉伸试验(SSRT) 、扫描电镜断口分析以及金相显微组织分析等方法对304不锈钢连多硫酸应力腐蚀开裂(PSCC) 行为进行了研究。研究结果表明,固溶态和敏化态304 不锈钢都具有

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·发电机交直流灭磁的模拟试验和对比研究

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