：电动汽车蓄电池组的工作状态主要指各电池在工作时的端电压、工作电流和温度3 个参数的变化情况。对电池工 作状态的检测通常有集中式检测法和分布式检测法，采用“部分”集中、“整体”分布的思路，将电池分成若干分组，每 个分组集...
电动汽车蓄电池内阻脉冲控制检测方法
资料详细技术说明
:为了利用电池内阻对电动汽车蓄电池健康状况进行判断和续驶里程进行计算，提出了两种
蓄电池内阻在线检测脉冲控制法。采用光机和变压器将检测电路和蓄电池隔离，微控制器榆出脉
冲串经过光藕控制蓄电池产生恒定电流信号，该信号在电池内阻上引起的电压信号通过变压器回
传给微控制器，微控制器根据电流、电压和两者之间的相位差(脉冲控制法一)或者电压的变化量
(脉冲控制法二)计算电池内阻。计算结果表明:利用脉冲控制法一和脉冲控制法二计算的12V铅酸电池内阻的误差分别在13%和11%左右，误差较小，因此，两种脉冲控制法适于电动汽车串联电池组的在线内队检测。
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