汽车理论第六版清华大学余志生 主编
一种均衡流量的Mobile+Ad+Hoc网络能量路由选择方法
资料详细技术说明
由于Ad hoc网络是能量受限网络，因此如何提高Ad hoc网络的能量效率问题非常重要.
该文提出了一种新的路由选择度量，该度量把节点链路层的拥塞度与节点当前剩余能量综合在一起考虑，使
得网络中能量消耗和网络负荷能更加均匀地分布，提高了网络的连通性，增加了网络的吞吐量.仿真结果表
明，该度量对于不同规模的网络，其吞吐量均有不同程度的提高.
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