基于单片机控制的智能充电器设计 - 免费下载

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随着能源的日益紧缺和大气污染的加剧,作为新型交通工具的电动车的研究日益受到重视,从我国国情和人们的消费水平出发,电动车具有广阔的发展前景。作为电动车核心部件的电池及其充电器,其性能的优劣,直接影响电动车的质量状况,因此,研制性能良好的智能充电器,会带来显著的经济效益和良好的社会效益。 针对电动车充电技术的要求,为了使电动车充电器获得良好的性能指标,必须寻找最佳的充电模式。理论和实践表明,涓流充电、大电流充电、过充电和浮充电组合起来的充电方式,可达到最佳的效果。同时,基于单片机控制的智能充电器,电路简单可靠,参数调整方便,具有充电时间短、能耗低、使用故障低等优点,对环保、节能型电动车和充电器的设计和开发具有重要的意义。 针对四种充电模式的特点,建立了Buck变换器控制系统的数学模型,找出每一种充电模式的传递函数,给出了双闭环控制系统传递函数框图,导出了其中的电流调节器和电压调节器参数的计算方法。采用PI调节方式,以单片机为核心,最后用MPLAB编程实现。 实验结果表明,基于单片机控制的智能充电器,可方便地实现涓流充电、大电流充电、过充电和浮充电四个充电过程,该充电器的效率高,调节时间快,其良好的充电特性,使得蓄电池具有较高的使用容量和较长的循环寿命,可满足不同电动车动力电池的复杂充电要求,具有良好的应用前景,为提高蓄电池的性能和可靠性提供一条新的、有效的途径。

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