汽车理论第六版清华大学余志生 主编
数字PID控制算法简介
资料详细技术说明
PID控制之所以长期以来得到广泛应用,主要有以下几个原因: ● 模拟PID调节器无须建立被控对象的数学模型，且PID控制是一种较优的控制算法，PID参数相互独立，参数整定方便； ● PID算法比较简单，计算工作量小，容易实现多回路控制 ● 现场工程技术人员较熟悉，较易掌握，并已积累了丰富的经验，但使用中要根据对象特性，负载情况，合理选择控制规律以达到较佳效果。
特点: (1) 算法简单，响应无滞后； (2) 比例系数Kp增大，开环增益增大，能减少偏差，但不能消除稳态误差； (3) 若Kp过大，容易引起被控量振荡甚至导致闭环系统不稳定。
因此，对于性能要求较高的系统设计中，很少单独使用P控制。
相关技术资料推荐
下载与解压说明
下载积分规则
- 本资源下载仅需 2 积分
- 24 小时内重复下载免扣积分
- VIP 会员享专属免积分高速通道
文件解压指南
- 推荐使用 7-Zip 或新版 WinRAR 解压
- 原理图与 PCB 请使用对应 EDA 软件打开
- 压缩包内源码可直接在上方在线预览
免费获取积分
- 新用户注册即赠送 10 积分
- 上传分享工程资料可获得持续积分奖励
- 查看积分规则与会员权益 →