时速600公里是什么概念呢？安全吗？
目前，我国高铁最高运营速度为350公里/小时，飞机巡航速度为800～900公里/小时，这个速度比现在的高铁快了接近一半，比飞机稍慢一些。
按实际旅行时间计算，在1500公里运程范围内，高速磁浮是最快的交通方式。“以北京至上海为例，加上旅途准备时间，乘飞机需要约4.5小时，高铁需要约5.5小时，而高速磁浮仅需3.5小时左右。
600公里时速，有没有脱轨风险？
大家都知道，我们的列车使用的是车轮行走，传统轮轨是下面这样的↓↓
速度太高时，列车有没有被甩出去的危险呢？其实大家大可不必担心，磁悬浮列车从1962年就开始研究，现在日本和德国的技术已经非常成熟，上海磁悬浮列车是中国第一条商业运营的高速磁悬浮列车（德产TR08）， 最高运营速度431km/h，为我国实验磁悬浮列车积累了经验。我国高速磁浮列车采取“抱轨”的方式运行，因此不会有脱轨的危险。当然，由于磁悬浮系统必须辅之以电磁力完成悬浮、导向和驱动，因此在断电情况下列车的安全就不能不是一个要考虑的问题。此外，在高速状态下运行时，列车的稳定性和可靠性也需要长期的实际检验。还有则是建造时的技术难题，由于列车在运行时需要以特定高度悬浮，因此对线路的平整度、路基下沉量等的要求都很高。2019年5月23日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这次下线的高速磁浮列车牵引系统方面，采用全新自主研发世界首套基于有源中点嵌位（ANPC）技术的24MVA大功率牵引变流系统，以及高速多分区牵引控制系统。牵引供电系统布置在地面，采用分段供电。说这么多，不拿一个实例来证明一下，大家都不知道时速600公里是什么感觉。下面这个视频是时速飙到500公里时的记录，时速600公里可以对照自行脑补：这个是日本日本JR磁浮列车，日本专门建造了42.8公里的山梨磁悬浮试验线。在2003年12月2日该磁浮列车最高速达到581km/h，在2015年更创下了603/h的速度，创下有车厢车辆的陆地极速。日本磁浮是超导排斥型。
