敬爱的卓老师：
您好！
首先，感谢您在百忙之中抽空看我的这封邮件！
我是参加过前年第十届智能车的一名选手，此后这两年跟着学弟学妹们一起，陪他们参加了第十一届和第十二届的智能车比赛，以及两次市赛和一次国赛。去年举办市赛的时候获得了您的赞许让我们振奋了好久，而在山东理工的时候，我们帮着在电轨组和信标组执法，也看见了您来去匆忙、忙忙碌碌的身影，让我们感动了好久；
今年在恒星技术学院，在预赛的前一天晚上，我们帮着铺赛道到凌晨一点多，第二天铺赛道到凌晨三点多。这几年的经历，让我对小车有了割舍不掉的感情。收获过成功，也经历过失败，有无数的遗憾和汗水，但一直也觉得这是调车人应该有的调车经历。但我从没有想过，会出现今年这样的经历。
光电双车追逐组，应该是我们学校最稳定的队伍。预赛上午场完美完成三次超车，下午场完成五次超车。决赛当天，当看到学弟他们发车都出现问题的时候，我还很生气，以为他们是不是又改什么程序了，结果三次都以为是他们自身的问题。
后来，因为场外有我们学校其他的同学在录像，才看到就在发车旁边站着一个拿着车的同学，我们不想揣度别人有什么不好的想法，但这位同学的动作和造成的影响，让我们不得不怀疑。我们后来观看录像，发现在学弟们发车超时结束以后，那位同学就会用东西遮挡住车前端的超声波模块。
就在三次结束判定我们失败以后，我们马上到旁边试车赛道重跑，一切正常；在比赛结束以后，我们拿车在比赛赛道上跑了一次，也没有问题。当时旁边有几个老师在看着，也都知道了什么情况，都觉得很遗憾，但却无可奈何。因为申请仲裁，但没有成功。学弟学妹们就以这样一个没有成绩的成绩，而止步于决赛。
学弟学妹们心情失落，我在旁边已经忍不住流下了泪水，感到委屈感到无可奈何，那种无力感比任何时候都强。我们去努力拼搏，我们看重小车的每一次进步，因他喜也因他愁。虽然老师常跟我们说，调车过程远比结果重要，可是这是建立在完全公平的状态下。如果是因为自身的技术原因或者其他非人为因素，我觉得大家应该都是可以理解的。但是，从一个调车人的角度出发，这样一个结果实在让人难以接受。辛辛苦苦一年的努力，这么多个日日夜夜的奋战，因为这样一个原因而失败，该是多么伤人心。
老师，这次结果或许已经无法改变了，但是只希望，以后在规定赛场秩序和相关规则时能稍微有所考虑，每一年小车的比赛都是凝聚了那么多人的心血，小车在我们调车人眼里也是那么神圣和无暇的，如果只是由于个别或这或那的原因而让人失望，感觉一下就让人寒了心。
老师，以上想法只是我的个人意见，如果有什么说得不对的地方，请您见谅。
祝：身体健康！工作顺利！
