尊敬的卓老师：
您好！
最近在卓老师微信公众号上看到有同学反应会车组C1车模太宽，在有路肩的赛道上交汇有较大撞车风险，我做了简单测验，两辆C1车模并行放赛道上的确比较靠近了，如下图：
图一 车模后轮宽度19厘米
图二 两车在有路肩的赛道上会车时的间距
图三 车模会车时间距
后来又有同学建议设置专门的会车路段，该路段取消路肩，但随后就有同学认为这样做会车组就失去了意义，限制了大家的创意，基于这样的情况，学生范兵有个小小建议：
将路肩贴在赛道外，路肩边沿紧贴赛道外边缘，这样赛道宽度得到还原，同时路肩的裁判提示作用依然有效。
肩的高度1CM，PVC赛道的厚度0.2CM，车模冲出赛道相当于要越过0.8CM的路肩，和越过1CM路肩的现象差别不大，这样做赛道宽度相当于增加了5CM，恢复到了45CM，两辆C1车模通过就容易多了，这样也就不影响参赛选手发挥他们的想象力了。
不知道这样行不行，可能我考虑的不是那么周全，最终怎么做请卓老师考虑，如下图：
最后，还有一个小建议，个人觉得赛道边沿的黑胶带没必要贴了，反正每年都是深色背景，贴黑胶带给主办方增加了不小的工作量，并且智能车竞赛也不应该停留在只能区分黑白的程度，颜色反差没那么大，通过算法的提高也应该能区分出来，也算是智能车在"智能"二字上的一点提升。
这样做的话，结合路肩贴在了赛道外，再取消贴黑胶带，配合深色背景，那么对光电组来说就能更直观的看到赛道的宽度，小小建议，考虑不周，如有不当请卓老师理解。
敬礼！
祝卓老师一切都好！愿智能车世界更美好！
奋斗青年：范兵
2018.03.23
