这是什么鬼?

诡异的信号?


卓大大,请问驱动板子上只接电源但不开驱动,测得pwm控制脚上有这样的噪声信号是为什么呢? 我把表笔悬空,看到的波形是平的,也没有这么抖啊?


观察到的波形


回复:看到现在还是用这种CRT显示的示波器,感到挺亲切的。对于波形吗,看样子是50Hz的工频干扰,常碰到这种情况的主要原因就是测量表笔没有接好电路参考地。




鬼怪的车模


该减震的不减震。


舵机该不抖动的它抖动。



鬼幻的赛道


卓老师,比赛赛道中环岛内的电磁线应该按照下图中的A图铺设还是B图铺设?


圆与直线是几何上的“相切”的关系。

你看看你画的这两个情况,那个算相切? 

那个都不算。

那您看是不是这个样子的?

你的简笔画的功底见长。


老师这个不是重点 那就是这样铺的对吧?

我没有提出异议呀


谢谢卓老师



鬼幻的问题


问题一:卓大大,我觉得今年三轮组的难度很大呀,可以说比双车的难度还要大,要在一个车上调两份代码,还要结合起来,能吧难度降低一点吗,比如变形的断面只在直道上变?

点评:这个问题比较鬼精,

我一时半会儿找不到答案?




问题二:卓大大,规则上双车计时说的模棱两可,很不清晰,到底该怎么计时才算?

点评:这样提的问题太鬼幽了。

本来规则说的简单扼要明确,

况且双车比赛已经进行了四届。

为什么到了你这儿就觉得不清晰了呢?

在提问中你也没有说你到底疑问在哪儿呀?


问题三:卓大请问,双车2斑马线之间间隔1米是 起始行相隔一米还是截止行相隔一米?

点评:这个提问太鬼戏了。

规则中的示意图上的确不太清楚,

但还是应该表示两个斑马线之间的

1米距离是按照斑马线中心线计算的。

可是你给出让我选择的两个方案

都不是真正的答案呀?


问题四:去年编程时候,发现kea128浮点运算能力差,经常会出错。要改成整形运算才行。请问一下,今年有无升级版芯片,或这个问题是否已经解决?去年是在调PID时出现这个问题。对于传入PID计算函数的参数,用浮点型就会导致车莫名其妙跑出赛道,用整型就能完全正常跑。

点评:究竟去年的这个经验是否证明了KEA128浮点运算会出错?


问题五:请问下面的车模是否属于出界?