卓老师，我是华北赛时与您讨论环岛该不该保留的参赛选手，不知您还有没有印象。
看到这两天大家对规则的讨论，我看到了几种声音，一是觉得变化小，有利于祖传，二是觉得应该保留横断，断路等，限制强校祖传。
我觉得今年的横断和断路就如同去年的环岛，十四届进了国赛的队伍，已经有比较成熟的处理方法，这样对没进国赛的学校又是不太公平。大家都想着用横断，断路限制强校，但是是否看见，北科，哈工大只是个别组别的失误，其元素处理是相当之稳定。就算没有特殊元素，北科的赛道速度控制，图像处理，路径优化，也领先于大多数学校。所以我觉得特殊元素不能保留，每年都应该更换。
其次我觉得现在智能车的赛道宽度可以变宽点，现实中的道路可以同时过四辆车不止，且宽度时常变化，而智能车永远只在一个宽度不变的赛道上。如果把赛道变宽，可能强校的图像就不能用的如此舒服了。
以上属于个人愚见，谢谢卓老师。同时我还是找您给我们实验室三十五周年录像，，现在大四，参加了两年智能车，现在不再参赛，真心希望智能车比赛越来越好！
卓大大您好，我是第二年做智能车的大三学生。我来为铁人三项发声。看到很多人评论工作量太大建议裁掉一项。我觉得非也，裁掉任何一项我都觉得该组失去了趣味性。
在赛题大纲出来前我的越野车已经闭环85的速度了，没有创新何以摒弃祖传代码？
不得不承认对于小白来说铁人三项真的很难，但我组仍保留不裁去每个元素的建议，没有什么分析，只希望我们能在趣味中撸代码，为青春画上句号。
另外，我组已着手开始对铁人三项的制作，在过程中我们发现L车模太小了，我们车上装了机械臂，炮台还有一个装小球的箱子，主板只能挂在外侧。这是L车做铁人三项的现状。
同时，追人组太简单了。没基础的人使用openmv摄像头调一个月就能跑车，后面一段时间软硬件手都去练100m跑吧（滑稽）。
建议有两段电磁赛道，中间相隔一段距离，需要参赛选手带领小车跑到第二段电磁赛道。
希望我队的意愿及目前做车情况能帮助您规则指定思路。
