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充电系统

汽车充电系统由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指示装置组成。发电机作为汽车运行中的主电源,担负着向起动系统之外所有用电设备供电和向蓄电池充电的任务。由于发电机是由发动机经传动带驱动旋转的,当发动机转速变化时,发电机输出电压是变化的。为满足汽车用电设备用电及向蓄电池充电的要求,充电系统设有电压调节器,电压调节器通过调节发电机的励磁电流,保持发电机在转速和负荷变化时输出电压稳定。充电状态指示装置用于指示充电系统的工作情况,指示蓄电池是处于充电还是处于放电状态。
  • :介绍了一种利用DSP控制的大容量蓄电池自动充电装置的设计。采用高频开关电源技术

    :介绍了一种利用DSP控制的大容量蓄电池自动充电装置的设计。采用高频开关电源技术,给出了基于数 字信号处理器TMS320LF2407的充电装置控制系统的软、硬件设计。借助Matlab中的Simulink仿真工具,采用 在线模糊自整定技术对充电装置控制系统进行仿真,并将仿真结果应用于DSP控制器中,实现对Fuzzy-PID控 制的Kp、Ki、Kd参数的在线自整定,使充电方式能较好的模拟最佳充电曲线,达到理想效果。理论分析和试验都 表明,该充电装置能够有效地提高蓄电池的充电效率,加快充电速度。

    标签: DSP 控制 大容量蓄电池 自动充电

    上传时间: 2017-09-26

    上传用户:qazxsw

  • USB充电协议智能识别 过流保护方案

    5802是一款单通道高性能USB限流开关,自带USB充电协议智能识别(DCP)和双色LED充电状态指示功能,内部集成35豪欧高击穿电压NMOS,可以抵抗输出短路时的瞬间大电流和高脉冲,保证系统工作的高效率和可靠性,5802集成了USB充电协议智能识别功能(DCP),可以自动检测苹果、三星和BC1.2充电协议,以最快速度给手机充电,此外5802还集成了双色LED充电状态指示功能。 联系人:唐云先生(销售工程)   手机:13530452646(微信同号) 座机:0755-33653783 (直线) Q Q: 2944353362

    标签: USB 充电协议 智能识别 方案 过流保护

    上传时间: 2019-03-18

    上传用户:lryang

  • TL382XX 是一款能适应单节或多节锂离子或锂聚合物可充电电池快速充电管理专用芯片 周边 元件少

    TL382XX 是一款能适应单节或多节锂离子或锂聚合物可充电电池快速充电管理专用芯片,周边元件少,系统成本低。

    标签: 快速充电

    上传时间: 2021-12-09

    上传用户:d1997wayne

  • STM8S103K3单片机设计太阳能控制器充电电路全套资料 包括Protel原理图PCB+软件源码程

    STM8S103K3单片机设计太阳能控制器充电电路全套资料,包括Protel原理图PCB+软件源码程序及相关文档资料,,2层板设计,大小为75x60mm, 双面布局布线,可以做为你的设计参考。太阳能充电模块说明说明书版本:V1.1该说明书对应的硬件版本:12V/24V   V1.0 一、      模块参数1、 系统电压:    12V/24V自动识别2、 额定充电电流:20A3、 提升充电电压:14.6V / 29.2V4、 直充充电电压:14.4V / 28.8V5、 浮充充电电压:13.6V / 27.2V6、 超压保护:    17V  / 34V7、 欠压:        12V  / 24V8、 过放:        11.1V / 22.2V9、 温度补偿:    -4mV /℃/2V二、      系统连线请按下图连接,最好在蓄电池的正极出线口使用一个保险丝,防止蓄电池外线短路。三、      LED指示灯说明12V/24V太阳能电池板指示灯:常亮表示有光照;黑夜指示灯熄灭;快速闪烁表

    标签: stm8s103k3 单片机

    上传时间: 2022-01-28

    上传用户:joshau007

  • FS4059A资料5V升压8.4V双节锂电池串联充电IC

    FS4059A 是一款 3.6V-5.5V 输入, 1A 输出,双节锂电池/锂离子电池充电的异步升压充电控制器。具有完善的充电保护功能。针对不同的应用场合,芯片可以通过方便地调节外部电阻的阻值来改变充电电流的大小。针对不同种类的适配器,芯片内置自适应电流调节环路,智能调节充电电流大小,从而防止充电电流过大而拉挂适配器的现象。该芯片将功率管内置从而实现较少的外围器件并节约系统成本。         FS4059A 的升压开关充电转换器的工作频率为 600KHz, 最大 2A 输入充电,转换效率为 90%。FS4059A 输入电压为 5V,内置自适应环路,可智能调节充电电流, 防止拉挂适配器输出可匹配所有适配器。FS4059A提供 ESOP8 封装(底部焊盘)。 特点·升压充电效率 90%·充电电流外部可调·自动调节输入电流,匹配所有适配器·支持 LED 充电状态指示·内置功率 MOS·600KHz 开关频率·输出过压, 输出短路保护·输入欠压, 输入过压保护·过温保护应用·移动电源·蓝牙音箱·电子烟·对讲机

    标签: fs4059a 升压充电 锂电池

    上传时间: 2022-02-19

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  • 基于单片机的太阳能智能宠物喂养系统

    现代生活中,宠物对人的作用越来越重要.人们总是因为旅游、出差等短期外出,无法较好照顾宠物,因此提出一种基于单片机的太阳能智能宠物喂养系统,能够定时投食喂养,自动生成喂养参数智能喂养,还有宠物陪伴功能,在太阳较好时可以用太阳能充电提供电源,较好地解决了家中无人时的宠物喂养问题.

    标签: 单片机 太阳能 智能宠物喂养系统

    上传时间: 2022-03-27

    上传用户:lw125849842

  • 电动汽车交流充电桩的设计研究

    电动汽车交流充电桩是电动汽车充电设备中最常见的基础设施之一,也是电动汽车实现产业化与市场化的重要前提。电动汽车交流充电桩是利用标准的充电接口,采用传导式充电方式为车载式充电机提供电源的装置,一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。电动汽车交流充电桩具有一定的安全防护等级,主要安装于停车场以及住宅小区等区域,是电动汽车进行常规充电的主要设备。本文论述了一种基于专用电能计量芯片开发的交流充电桩,给出了交流充电桩软硬件设计方案。本文在硬件设计方面给出了主电路结构,包括MCU电路、系统电源电路、电压电流信号调理电路、用于与后台管理系统通信的CAN总线接口电路以及外围人机交互接口电路。其中,人机交互接口电路包括打印机接口、POS机接口、触摸屏显示器接口、语音提示接口电路。针对本文设计的硬件电路以及专用电能计量芯片的特点,对交流充电桩应用软件也进行了设计交流充电桩通常以充电站的工作形式管理,这就需要与之配套的后台管理系统用于对交流充电桩充电过程中的各种数据进行收发、分析、管理、存储与监控。本文设的台小NW哪化发并印C主几和行数据库操作。该充电站的后台管理系统过CAN总线与各充电桩进行通信。本文参考车载BMS电池管理系统与充电桩之间的通信协议,实现了交流充电桩与后台管理系统之间的CAN总线通信细节。本文也对电能计量原理基础知识进行了介绍,并对电能计量芯片的电能计量原理进行了阐述。最后对本交流充电桩智能充电方法进行了介绍本文设计开发的交流充电桩功能完善、操作简单、运行可靠,并且已经通过了北京电力科学研究院型式试验,在充电设施建设中具有广阔的应用前景和市场潜力,对电动汽车的普及有一定推动作用。

    标签: 电动汽车 交流充电桩

    上传时间: 2022-03-31

    上传用户:lostxc

  • 基于stm32的电动汽车交流充电桩的设计与实现

    随着我国汽车保有量的持续增加,汽车产生的石油消耗和尾气污染问题,加重了我国的能源和环境压力,政府提出了节能减排政策。电动汽车做为一种能实现“零排放”的环保、清洁、节能型产品,是未来汽车产业的发展方向,要推动电动汽车的产业化,与之配套的电动汽车充电设施必不可少。本课题提出了一种基于STM32处理器STM32F103ZET6的电动汽车交流充电桩设计与实现方案该方案的设计目标是设计一款小型化、安装方便、成本低的电动汽车交流充电设备适用于公共停车场和小区停车场等场合,能够实现人机交互、IC卡信息认证和消费信息处理等功能。论文首先分析了交流充电桩的功能需求,根据功能需求确定了充电桩的系统结构,然后分别介绍了充电桩控制系统组成单元的硬件和软件设计,包括微处理器单元电路的设计、控制系统主程序的设计、人机交互单元的界面软件设计、电能计量单元的接口设计和程序设计、交易结算单元设计。微处理器单元是控制系统的核心,电能计量的数据、1C卡内数据都是通过微处理器单元进行处理。论文详细阐述了控制系统的设计和组成,以及其实现的功能。接着,论文详细介绍了网络运行管理系统和电气防护系统,包括了GPRS通信网络的建立,充电电路的电气防护和控制系统电源模块的供电设计。论文最后对交流充电桩进行了系统测试,经测试结果表明,该充电桩运行可靠、功能完善,可投入实际应用。

    标签: stm32 电动汽车 充电桩

    上传时间: 2022-04-01

    上传用户:tqsun2008

  • 移动机器人的锂电池BMS管理系统设计

    锂电池BMS管理技术是移动机器人的关键技术,本文设计了基于bq76PL455、STM32F103的锂电池管理系统,实现了电池组电压、电流、过压、过流等状态监测;系统配置均衡电路,电池充电过程中若出现电池单体电压不平衡现象,会触发均衡电路,进而提高电池的安全性,延长使用寿命。Lithium battery BMS management technology is the key technology of mobile robot.The lithium battery management system based on bq76PL455 and STM32F103 is proposed to realize the monitoring of battery pack voltage,current,overvoltage and overcurrent.The system is equipped with equalization circuit.When the battery cell voltage imbalance occurs,the equalization circuit is triggered to improve the safety and service life of the battery.

    标签: 移动机器人 锂电池 bms管理系统

    上传时间: 2022-04-02

    上传用户:tqsun2008

  • 基于三相pfc的新型15kw充电模块的设计

    摘要:新能源汽车的发展有三个路径:改进现有的发动机和整车系统的能效;在现有发动机上使用清洁的非石油燃料;汽车电动化。综合考量这三个路径,汽车电动化是现今的发展所趋。随着全国充电站的不断兴建,充电设备对电网的污染日益严重,消除电网谐波污染,提高功率因数是这些充电设备的必要前提。本文提出的基于三相PFC充电模块,具有电网谐波小、功率因数高等特点,可供充电站备选使用。文章介绍了电力电子领域整流器的发展概况,对多种实现三相整流的控制方法进行了总结,指出了各自的优缺点,特别是对电网的谐波污染。相比之下,电压型空间矢量调制方法能实现四象限运行,特别是在整流状态下,SVPWM控制方法能实现单位功率因数变流,电流波形畸变小。该充电模块很好地解决了新能源电动汽车充电设备对电网的谐波污染、电流波形畸变严重等问题。文章详细推导了 SVPWM控制算法,并在 Matlab/Simulink环境下搭建了三相电压型PWM整流器。并选用飞思卡尔公司的DSP56F803实现三相整流器的数字化,并且成功应用在亚运会充电站充电设备上,验证了该三相PFC充电模块的良好性能。关键词:电动汽车:充电模块;整流器;SVPWM;DSPS6F803;我们国家现在正经历一个新能源产业高速发展的历程,各种新能源产业蒸蒸日上,诸如风力发电、光伏逆变、电动汽车。汽车电动化是一个有着广阔前景的产业,许多汽车巨头已有正式的电动汽车产品问世,并投入使用。从国外情况来看,电动汽车的发展有以下几个特点:第一是混合动力汽车已经开始大规模产业化,第二是插电式混合动力汽车越来越受到重视,第三是纯电动汽车开始进入市场,并有快速增长的趋势。就我们国家而言,国家电网、南方电网、中海油、中石油在电动汽车产业里也起着至关重要的作用,他们对电动汽车产业的发展方向甚至有着决定性的引导。

    标签: pfc 充电

    上传时间: 2022-04-03

    上传用户:trh505