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单片机控制的软开关逆变焊接电源平
介绍了一种软开关逆变焊接电源平台,功率电路采用饱和电感式FB-ZVZCS-PWM变换器拓扑,控制系统采用有限双极性控制模式,其中以3片Atmega16单片机完成给定、显示、遥控等功能,以UC3846为核心芯片设计了ZVZCS-PWM控制电路.试验表明该焊接电源平台性能稳定,效率高,具有良好的电气性能.该焊接电源平台可作为焊条焊、TIG焊、CO2焊、埋弧焊等的研究基础.
倍流整流移相全桥的ZVZCS 直流变换器
一种适宜应用在低电压大电流输出场合的倍流整流式结构, 使变压器和输出滤波电感的设计得到简化, 并
且输出整流二极管实现了零电流自然关断, 降低了功率器件的应力与开关损耗, 适合于大功率场合
移相全桥ZVZCS PWM DC_DC变换器
针对零电压零电流开关( ZVZCS)全桥变换器在轻载情况下,超前臂零电压开关(ZVS)效果不佳
的问题,对其进行了改进,增加了由2只电容器及1只电感器组成的辅助电路
基于DSP的移相全桥ZVZCS直流变换器研究.rar
软开关技术是现代电力电子技术研究的热点之一，是电力电子装置向高频化、高功率密度化发展的关键技术。微处理器的出现促进了电力电子变换器的控制技术从传统的模拟控制转向数字控制，数字控制技术可使控制电路大为简化，并能提高系统的抗干扰能力、控制灵活性、通用性以及智能化程度。移相全桥软开关拓扑电路是目前大功率高频开关电源最常用的拓扑结构，它利用变压器漏感或者外加谐振电感与开关管结电容或者外并电容谐振造成零压或
半桥串联混合式直流变换器的研究.rar
本文分析了半桥串联ZVS混合式直流变换器在移相控制方式下工作时产生上、下两个半桥分压不均衡的原因，并据此提出了两种改进措施：充电均衡法和消除环流法。由这两种方法本文又分别提出了两个相应的电路拓扑：倍流整流输出对称半桥串联混合式直流变换器和不对称半桥串联ZVZCS混合式直流变换器。文中详细论述了这两个电路拓扑的工作原理及其工作特性，运用电力电子仿真软件Saber对它们进行了仿真，验证了理论分析的正确
现代高频软开关功率变换研究.rar
该文在对近年来电力电子学科的发展高度综述和对现代高频软开关功率变换技术理论基础深入研究的基础上,对传统的移相控制ZVS PWM DC/DC全桥变换器的工作原理、电路特性、存在的缺点进行了分析,在此基础上提出了一种改进型的移相控制ZVZCS PWM DC/DC全桥变换器.对移相控制ZVZCS下PWM的DC/DC全桥变换器的拓扑结构、工作原理和电路特性作了深入的阐述,采用PSPICE软件进行了计算机的
基于ZVZCS变换的电动汽车充电电源研制.rar
随着环境污染的恶化和能源危机问题的凸现，低污染、高节能的电动汽车的研究和应用成为当今汽车产业的发展趋势。作为电动汽车所必须的辅助设备—充电电源，其安全性、高效性及便携性是影响电动汽车广泛推广的关键因素。因此，发展高效可靠的充电电源已成为电动汽车领域的重点研究方向之一。本论文以移相全桥直流变换器为基础，系统研究了移相全桥变换器控制策略和电路拓扑中的重要问题，研制一套适用于电动汽车的充电电源。论文的主
5kW全桥软开关DCDC电源.rar
开关损耗及其带来的散热问题限制了变流器开关频率的提高，从而限制了变流器的小型化和轻量化。软开关技术能够有效的降低开关损耗，提高变流器的效率和开关频率，被广泛的应用在各种大功率开关电源场合。 本文首先对软开关技术进行了一个概述，介绍了软开关技术的工作原理及发展历史，特别提到了最新的控制型软开关技术。在第二章中，针对课题，着重讲述了全桥电路。作为对比，首先分析了全桥硬开关电路的工作原理和开关损耗。然后
基于软开关全桥变换器的电动汽车充电电源设计.rar
当今世界，环境污染严重，能源出现危机，机动车辆排气污染已占城市大气污染的很大比重，电动汽车作为无污染交通工具，在市场上具有很大的优越性。而电动汽车充电技术也在不断发展，不断优化。奥运临近，我国为把2008年北京奥运会办成真正的绿色奥运，将在奥运村及北京很多范围内使用电动汽车。本论文针对2008北京奥运会用电动汽车，对其充电电源进行了系统的研究设计。本文提出了以零电压零电流(ZVZCS)全桥软开关变
基于DSP的移相全桥ZVZCS变换器.rar
直流变换器是电力电子变换器的重要组成部分，软开关技术是电力电子装置向高频化、高功率密度化发展的关键技术，是现代电力电子技术研究的热点之一。微处理器的出现促进了电力电子变换器的控制技术从传统的模拟控制转向数字控制，数字控制技术可使控制电路大为简化，并能提高系统的抗干扰能力、控制灵活性、通用性以及智能化程度。本文通过对数字化移相全桥ZVZCS直流变换器的分析与设计，对软开关和数字控制技术进行了研究和实
基于ARM控制的新型零电压零电流全桥DCDC变换器的研制.rar
软开关技术是电力电子装置向高频化、高功率密度化发展的关键技术，已成为现代电力电子技术研究的热点之一。微处理器的出现促进了电力电子变换器的控制技术从传统的模拟控制转向数字控制，数字控制技术可使控制电路大为简化，并能提高系统的抗干扰能力、控制灵活性、通用性以及智能化程度。本文提出了一种利用耦合输出电感的新型次级箝位ZVZCS PWM DC/DC变换器，其反馈控制采用数字化方式。 论文分析了该新型变换器
移相全桥ZVZCS DC DC变换器综述
<P>所谓ZVZCS，就是超前桥臂实现零电压导通和关断，滞后桥臂实现零电流导通和关断。ZVZCS方案可以解决ZVS方案的故有缺陷，即可以大幅度降低电<BR>路内部的循环能量，提高变换效率，减小副边占空
基于ARM控制的新型零电压零电流全桥DCDC变换器的研制
软开关技术是电力电子装置向高频化、高功率密度化发展的关键技术，已成为现代电力电子技术研究的热点之一。微处理器的出现促进了电力电子变换器的控制技术从传统的模拟控制转向数字控制，数字控制技术可使控制电路大为简化，并能提高系统的抗干扰能力、控制灵活性、通用性以及智能化程度。本文提出了一种利用耦合输出电感的新型次级箝位ZVZCS PWM DC/DC变换器，其反馈控制采用数字化方式。 论文分析了该新型变换器
大功率全桥ZVZCS变换器的设计
电子设计工程 2015年2月
一种实用的大功率全桥ZVZCS变换器的设计
PWM DCDC全桥变换器的软开关技术
本文系统的提出了PWM DC/DC全桥变换器的两类软开关方式：ZVS和ZVZCS。……
脉宽调制DC/DC全桥变换器的软开关技术
<p>脉宽调制(PWM)DC/DC充全桥变换器适用于中大功率变换场合，为了实现其高效率、高功率密度和高可靠性，有必要研究其软开关技术。《脉宽调制DC/DC全桥变换器的软开关技术（第二版）》系统阐述PWM DC/民金桥变换器的软开关技术。系统提出DC/DC金桥变换器的一族PWM控制方式，并对这些PWM控制方式进行分析，指出为了实现PWM DC/DC全桥变换器的软开关，必须引人超前桥臂和滞后桥臂的概念
移相全桥的原理及设计
<p>本文对PWM全桥软开关直流变换器进行了研究。具体阐述了PWM全桥ZS软开关直流变换器的工作原理和软开关的实现条件，就基本的移相控制FB ZVS PWM变换器存在的问题给予分析并对两种改进方案进行了研究：1、能在全部工作范围内实现零电压开关的改进型全桥移相zvs-PWM DCDC变换器，文中通过对其开关过程的分析，得出实现全负载范围内零电压开关的条件。采用改进方案设计了一台48V~6 VDC/
利用耦合输出电感的PWM全桥变换器
提出了一种利用耦合输出电感的新型次级箝位零电压、零电流开关-脉宽调制（ZVZCS-PWM）全桥变换器。它采用无损耗元件及有源开关的简单辅助电路，实现了滞后桥臂的零电流开关。与传统的ZVZCS-PWM全桥变换器相比，这种新型变换器具有电路结构简单，整机效率高，以及轻载时能根据负载情况自动调整箝位电容的充放电电流。因而非常适合用于IGBT 作为主开关的高压、大功率应用场合。详细分析了该变换器的工作原理
：介绍了一种基于数字信号处理器（DSP）的移相调频（Phase-Shifted and Frequency-Varied
：介绍了一种基于数字信号处理器（DSP）的移相调频（Phase-Shifted and Frequency-Varied，PSFV）PWM控制
逆变电源，给出了主电路拓扑结构，分析了其控制原理并设计了其控制程序流程图。新颖的PSFV 控制能够实现输出
电压90％的调整率，输出电流波动小于单纯移相调功PWM方式，并在轻载时保持连续。功率开关器件零电压零电流
通断（Zero-Voltage-Ze
基于ARM控制的新型零电压零电流全桥DCDC变换器的研制
软开关技术是电力电子装置向高频化、高功率密度化发展的关键技术，已成为现代电力电子技术研究的热点之一。微处理器的出现促进了电力电子变换器的控制技术从传统的模拟控制转向数字控制，数字控制技术可使控制电路大为简化，并能提高系统的抗干扰能力、控制灵活性、通用性以及智能化程度。本文提出了一种利用耦合输出电感的新型次级箝位ZVZCS PWM DC/DC变换器，其反馈控制采用数字化方式。 论文分析了该新型变换器