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共 65 篇文章
receiving 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 65 篇文章，持续更新中。
基于单片机系统的(24,16)循环码编码、译码方案
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在理论分析循环码编码和译码基本原理的基础上，提出了基于单片机系统的(24，16)循环码软件实现编码、译码的方案。仿真结果表明(24，16)循环码能有效地克服来自通讯信道的干扰，保证数据通信的可靠及系统的稳定，使误码率大幅度降低。本论文对(24，16)循环码的研究结果表明，可以有效地降低错误概率和提高系统的吞吐量，实现纠错仅需要在接收端增加有限的存储空间和计算复杂度，具有一定的实用价值
基于P87C591的信号采集节点的设计
介绍了CAN总线和P87C591单片机的特点，给出了基于P87C591单片机的信号采集节点的软、硬件设计，指出了硬件电路设计中应注意的问题，在软件设计中重点介绍了节点初始化、报文发送和报文接收等子程序。
<DL class=en id=eabs>
<DT>Abstract:
<DD> The features of CAN Bus and the microcontroller P8
Microchip PIC系列单片机RS232通讯应用
<p>
Digitemp Junior – An RS-232 Port-Powered Digital Thermometer</p>
<p>
Digitemp Jr. is a device that is designed to measure<br />
and report ambient temperature. When connected to<br />
an
PIC单片机的RS232通讯程序
<p>Digitemp Jr. is a device that is designed to measure<br />
and report ambient temperature. When connected to<br />
an RS-232 port on any PC, it will periodically measure<br />
and report in ASCII f
基于MC9S12HZ256的总线式汽车数字仪表设计
首先研究CAN总线和SAE J1939协议，提出一种基于MC9S12HZ256微控制器的总线式汽车数字仪表解决方案。详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式及应用层协议中发动机相关参数的定义，以及步进电机及其驱动和车速信号的处理方法。该数字仪表系统硬件平台由微处理器和信号采集和信息处理及显示等模块组成。软件设计部分编程实现了对CAN总线和各传感器数据的读取、处理。该系统能够实时反映车辆工况。