fir
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FIR滤波器
1． 了解FIR滤波器的原理及使用方法。2． 了解使用Matlab语言设计FIR滤波器的方法。了解DSP对FIR滤波器的设计及编程方法
滤波器设计的资料
数字信号处理中的滤波器设计的资料，包括FIR和IIR滤波器，有兴趣的可以
DSP平台FIR滤波器实验设计教学研究
·DSP平台FIR滤波器实验设计教学研究
基于TMS320C5510的FIR滤波器设计与实现
· 摘要： 数字滤波技术是数字信号处理的重要组成部分,滤波器的设计是信号处理的核心问题之一.DSP由于其本身具有并行的硬件乘法器、流水结构以及快速的片内存储器等资源,已广泛地应用于数字信号处理各个领域.文章结合TM320C5510的结构特点,介绍了一种FIR滤波器在TM320C5510中的实现方法.文中程序已经过硬件验证,仿真结果表明该设计符合要求.
基于DSP的FIR数字滤波器设计与实现
· 摘要： 分析了FIR数字滤波器的基本原理,在MATLAB环境下利用窗函数设计FIR低通滤波器,实现了FIR低通滤波器的设计仿真.将设计的符合要求的滤波器在TI公司DSP TMS320LF2407A上实现.通过实验结果表明FIR滤波器准确度高、稳定性好,可以有效的滤除干扰信号,设计结果满足性能指标要求.
基于TMS320C_5416的数采系统FIR滤波器算法研究与实现
· 摘要： 数字滤波器是语音、图象处理、模式识别以及谱分析中的基本运算的处理运算.DSP由于其本身具有并行的硬件乘法器、流水结构以及快速的片内存储器等资源,其技术已广泛地应用于噪声及振动的各个领域.本文研究DSP中有限冲击响应(FIR)滤波器的原理并结合基于TM320C5416开发的采集板,介绍FIR滤波器设计及DSP中FIR滤波器的实现方法.并给出了基于TM320C5416
RTDX与Matlab实现基于DSP的FIR滤波器设计
·RTDX与Matlab实现基于DSP的FIR滤波器设计
基于ASIP平台的H.264环内去块效应滤波器实现
·摘 要:针对H.264/AVC环内去块效应滤波器算法中分支密集、分支判断条件产生复杂,以及可变阶数有限冲击响应（FIR）滤波算法复杂度高等性能瓶颈,基于专用指令集处理器（ASIP）Schubert平台提出了加法舍入移位指令和两级条件比较指令,并给出了其专用数据通路的设计实现.根据算法分支执行分布情况优化了算法中分支选择部分的实现,保证了代码的高并行度.时钟精确指令集仿真器的运行结果表明,完成强度
一种FIR滤波器的TMS320F240的实现方案
· 摘要： 有源冲激响应(FIR)数字滤波器是现代数字信号处理的一个重要方法,且在很多领域得到了广泛的应用.根据TMS320F240芯片的结构特点,充分利用片内RAM,对FIR滤波器运算的指令代码进行优化,提出了一种有效的FIR滤波器实现方案.为了提高程序的运行速度,本滤波器采取的方法是,把滤波器的系数以及每次要处理的输入采样数据全部存放至片内数据区,这样可获得程序的最佳运算
基于多DSP系统的并行延时LMS算法的实现
·摘要： 随着对信号处理要求的不断提高,基于AD公司21xx系列16位定点DSP中的ADSP-2181提出了一种具有很强适应性与灵活性的多DSP结构,同时介绍了基于FIR滤波器的自适应滤波算法,包括常规LMS算法,延时LMS算法,以及基于二输入二输出FIR滤波器的并行延时LMS算法,详细介绍了易于实现并行和流水线结构并行延时LMS算法,并将自适应滤波中的两大热点--自适应算法的研究与高
数字滤波器的设计及在DSP上的实现
· 摘要： 以窗函数法设计线性相位FIR数字滤波器为例,介绍了设计数字滤波器的方法并用MATLAB工具软件辅助设计和仿真,并通过在应用软件CCS上仿真DSP的工作环境,实现了原始波形滤波的效果.
高性能MCU的DSP功能设计与实现
· 摘要： 为了增加MCU IP核的DSP功能,提出把带有FIFO的FIR滤波器嵌入到MCU中,使MCU进行FIR运算的同时,也可以进行控制功能的操作.详细的给出了FIR设计实现方法以及如何把FIR嵌入到MCU中的实现方案,仿真结果表明设计是可行的.
DSP在磁致伸缩位移传感器中的应用研究
·摘要： 介绍了传感器检测信号的特点,分析了数字滤波器的设计,提出了FIR数字滤波方法并进行了实验.
基于DSP的在线FIR数字滤波器设计及实现
·基于DSP的在线FIR数字滤波器设计及实现
双通道接收机校正系统的设计与实现
·摘要： 本文针对双通道接收机各通道的幅相不一致问题,提出了一种基于DSP的数字校正方案.文中讨论了双通道校正系统的硬件设计和实现,并基于硬件平台,用FIR数字滤波器来校正各通道间的幅度和相位差异,达到各通道的幅相一致.
基于TDLAS的汽车尾气测量系统
· 摘要： 设计和构建了一个基于近红外可调谐激光二极管吸收光谱学技术的汽车尾气测量系统.在1 583.69nm波段附近测量CO和CO2的吸收光谱,获得CO、CCh的动态浓度用于汽车尾气控制研究.描述了相关的电子系统和光路系统,特别对开放光路气室和自平衡光电接收器作了详细分析.还设计了基于DSP的数字FIR滤波器和数字锁定放大器以降低系统的白噪音和获得更高的灵敏度.
基于DSP的挠性陀螺再平衡回路数字化设计与实现
·摘要： 陀螺数字再平衡技术是实现捷联惯导系统高精度导航的关键技术之一,文中以TI公司的TMS320F2812芯片为核心控制器搭建硬件架构,对陀螺信号进行数据实时采集和FIR数字滤波等处理,所得数字量,D/A转换及功率放大后实现闭环控制;该系统具有体积小、精度高、稳定性高、控制灵活性好等特点,实现了比模拟伺服系统更好的静态和动态性能;实验表明,此方案具有良好的实用性和可靠性. 
FIR滤波器的软件仿真与硬件实现
· 摘要： FIR数字滤波器由于具有诸多优点,因而在数字信号处理中得到了十分广泛的应用.介绍了MATLAB环境下FIR数字滤波器的设计、仿真和基于TMS320VC5416DSP硬件平台的实现.详细描述了MATLAB软件平台下FIR滤波器的设计步骤和DSP硬件实现思路.并给出了软件仿真和硬件运行结果.
基于DSP／BIOS的FIR数字滤波器设计与实现
·基于DSP／BIOS的FIR数字滤波器设计与实现
涡街流量传感器信号处理方法研究
· 摘要： 设计一种基于变增益运算放大器和DSP数字信号处理单元的新型涡街流量计信号处理电路.利用DSP上集成的模拟数字转换电路(A/D)实时检测涡街流量计传感器输出信号的幅度和频率,采用数字模拟转换电路(D/A)对变增益运放进行控制,控制传感器输出信号幅度的相对稳定.针对涡街流量计输出信号的频率特性,设计基于DSP的FIR滤波算法,实现输出信号噪声的初步抑制,削弱原始信号中