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共 48 篇文章
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读取大众车系的汽车故障码的51程序,支持BOSCH协议
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CAN_发展史
1986 年 2 月，Robert Bosch 公司在 SAE（汽车工程协会）大会上介绍了一种新型的串 行总线——CAN控制器局域网，那是 CAN 诞生的时刻。今天，在欧洲几乎每一辆新客车均 装配有 CAN 局域网。
CAN-bus-以太网的区域信息管理系统
CAN（Controller Area Network——控制器局域网）是一种由 CAN 控制器组成的高性能串行数据局域通信网络，是国际上应用最广泛的现场总线之一。它最早由德国 Bosch 公司于 1984 年推出，最初用于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信。CAN-bus 总线模型符合 OSI 的 7 层结构；CAN-bus 规范已被 ISO 估计标准组织制定为国际标准。
基于P87C591的CAN总线系统智能节点设计
<P>基于P87 C591的CAN总线系统智能节点设计<BR>Design of CAN System Intelligent Node Based on P87C591</P>
<P>给出了基于带CAN控制器的单片8位微控制器P87C591的智能节点的硬件电路及软件结构，详细介绍了设计中的难点及实现过程中应注意的问题。<BR>关键词:CAN总线;智能节点</P>
<P>Abstract:A h
NCV7356单线CANBUS收发器数据手册
The NCV7356 is a physical layer device for a single wire data link<BR>capable of operating with various Carrier Sense Multiple Access<BR>with Collision Resolution (CSMA/CR) protocols such as the Bosch
CAN总线入门教程
<P>本资料是面向CAN 总线初学者的CAN 入门书。对CAN 是什么、CAN 的特征、标准规格下的位置分布等、<BR>CAN 的概要及CAN 的协议进行了说明。<BR>2. 使用注意事项<BR>本资料对博世（BOSCH）公司所提出的CAN 概要及协议进行了归纳，可作为实际应用中的参考资料。对于<BR>具有CAN 功能的产品不承担任何责任。</P>
<P>1. 概要................
基于CAN总线的电池数据采集与管理系统的设计.rar
控制器局域网(CAN)最初是由德国BOSCH公司为汽车的监测、控制系统设计的。它是一种有效的支持分布式控制或者实时控制的串行通信网络。由于其具有多主机、高性能以及高可靠性，CAN总线已经广泛应用于汽车电子控制、过程控制、机械工业、纺织机械、机器人、数控机床、医疗器械以及传感器等领域。CAN总线已经形成国际标准，并已被公认为几种最有前途的现场总线之一。 另一方面，随着电动车的技术的不断发展，电动车已
BOSCH CAN规范V2.0 (中文版CAN协议)
BOSCH CAN规范V2.0 (中文版CAN协议)，介绍CAN Specification 2.0 pdf文件