TMS320C6713
共 146 篇文章
TMS320C6713 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 146 篇文章，持续更新中。
嵌入式轴承检测系统的设计
· 摘要： 介绍了一种基于TMS320C6713 DSP的嵌入式轴承检测系统,系统对轴承检测质量的检测是基于轴承的震动信号的分析.在系统结构的基础上介绍了系统的设计以及调试方法,通过实际的检验证明该设计是合理有效的,该系统在保证检测精度的同时,又大大提高了轴承检测的效率.
GPS软件接收机信号实时接收与传输技术
· 摘要： 基于GP2015射频芯片和TMS320C6713 DSP处理器,提出了一种GPS软件接收机信号实时接收及传输的基本方案.介绍了射频前端的基本构造以及它与DSP进行高速实时传输的接口方案,并且重点描述了一种基于EDMA数据传输方式的实现及完整的软件设计流程.本方案利用EDMA在CPU后台高效地实现存储空间的数据搬移,减少对CPU的使用,提高了平台运行速度,满足GPS
基于多DSP并行结构实现MUSIC算法的设计
· 摘要： MUSIC算法是DOA估计领域最重要且比较成熟的算法之一,其硬件系统的实现是近年来的研究热点.采用MUSIC算法对来波信号进行DOA估计对系统的实时性,计算的速率和精确度都有很高的要求.MUSIC算法的运算量大且主要集中在求协方差矩阵、矩阵的特征值分解和谱峰搜索三部分,文中提出了几种简化运算的方法降低了计算量,并且采用了基于4片TMS320C6713芯片构成的多处
基于DSP的吞水音采集模块的研制
· 摘要： 介绍了以VC++6.0为开发语言,TMS320C6713为下位机核心,USB为数据通信方式的吞水音采集模块.文中叙述了模块的整体架构,硬件组成以及软件设计.结果表明,该模块可有效可靠地进行人体吞水音信号的采集.
嵌入式IP的网络化传感器模块设计
·摘要： 为了实现传感器模块的双网络结构设计,通过TMS320C6713的同步串口和主机接口接入标准网络,提出了FPGA对网络物理层器件物理介质无关接口操作的方案;分别对物理介质无关接口与同步串口和主机接口的连接进行了详细分析,提供了同步串口和主机接口通过物理介质无关接口收发网络数据的实现方案,并实现了传感器模块DSP程序的网络下载;结合TMS320C6713强大的数据处理能力对数据进
高性能导航计算机的ARINC_429总线通讯研究与实现
·摘要： 针对现代导航系统的需要,设计并实现了一种基于TMS320C6713和SC28L198的新型高性能导航计算机,该系统集成了高精度AD采集、8路异步串口通讯以及ARINC 429通讯等多源数据采集通讯功能;重点阐述了ARINC429总线通讯模块的实现方法,详尽分析了中断响应的时序处理,通过对中断信号的判断与处理,利用CPLD实现了429模块4收2发的全双工通讯;该导航系统经过检验
TMS320C6000系列DSP的Flash启动设计
· 摘要： 对TMS320C6000系列DSP的几种启动加载方案中的EMIF加载方式进行较详细的分析.然后以TMS320C6713 DSP为例,提出一种在主程序中直接烧写Flash的办法,并与常用的FlashBurn工具进行比较.实验证明,本DSP启动加载方案易于实现,比传统的方法使用更为方便、可靠.
基于DSP的自适应智能交通信号机的研制
· 摘要： 针对目前交通信号机多采用定时控制或感应控制,难以实现真正意义上的交通参数动态优化,提出一种基于TMS320C6713 DSP的自适应智能交通信号机的设计方案;由于选用了高速浮点处理器件,该系统可进行在线动态优化以实现自适应控制;文章详细介绍了系统组成和工作原理,并给出了具体的软硬件设计方案;使用结果表明,这种智能交通信号机系统性能稳定可靠,功能较强,可以方便地实现
基于DSP的最小图像采集处理系统设计
·摘要： 采用TI公司的TMS320C6713,通过地址译码和总线隔离,直接将数字图像传感器芯片OV7620接入;利用EDMA独立传送的特点,在不增加DSP软件开销和对总线占用的情况下,实现视频图像的实时采集和处理.经过验证,系统具有实时性好、成本低、开发周期短的特点.通过总线隔离和数据锁存实现了DSP与低速LCD显示模块的接口.针对具体的硬件电路给出了驱动例程.  
基于DSP的定时器在模数和数模转换中的应用
·摘要： 采用计算定时器周期寄存器值的方法设置TMS320C6713 DSP定时器,以精确控制D/A数模转换输出信号的频率或A/D模数转换的采样频率,结合C6713 DSP定时器寄存器和配置定时器的一般步骤,以及中断寄存器和可屏蔽中断发生满足的条件,编写了用两个定时器分别控制D/A和A/D的中断初始化程序,并在C6713 DSP硬件平台上进行了验证;结果表明:计算定时器周期寄存器值的方
基于DSP的3DES加密系统的设计与实现
·摘要： 针对目前通用计算机实现的加密算法速度有限,而专用加密芯片的开发成本较高、开发周期相对较长的现状,采用数字信号处理器(DSP)设计了一种新型的加密系统;该系统采用TI公司高速浮点型DSP芯片TMS320C6713实现了3DES(Trpie Data Encryption Standard)加密算法;并采用CY7C68001 USB2.0接口芯片完成了DSP与PC的通讯;实验结果
微小型导航系统中高精度导航计算机设计
· 摘要： 通过分析微小型组合导航系统中导航计算机的功能要求,确定了导航计算机的硬件设计指标.提出以高性能浮点型TMS320C6713数字信号处理器(DSP)为核心处理器芯片,设计了高速18位差分A/D转换电路、16位D/A转换电路等多种接口电路,运用现场可编程逻辑技术有效地降低了系统设计复杂度.设计并实现了可靠的程序实现流程,使捷联惯性航姿系统脱离通用计算机平台.实验证明:
串行A/D、D/A与TMS320C6713的接口设计
介绍了串行A/D、D/A 芯片 MAX1270 和DAC7734E，对于DSP 上的串行接口McBSP(多通道缓冲串口)进行了细致的说明，给出了TMS320C6713 与串行A/D、D/A 接口芯片的
DSP软件
论文提出了捷联式惯性导航系统的设计方案。着眼于DSP技术，将新型高性能浮点式数字信号处理器(TI TMS320C6713)应用于惯性导航系统，使系统兼具了体积小和运算能力强的特点，为在小型惯性导航系统中实现复杂的导航算法提供了硬件条件。并且，在系统中应用FPGA技术，选用目前性价比较高的FPGA芯片(Xilinx Spratan-3系列)，使系统的硬件电路设计更灵活，功能更强大，为在不改变硬件电路
基于TMS320C6713控制的USB数据存储系统设计
基于TMS320C6713控制的USB数据存储系统设计
HIRFL—CSR 数字电源控制模块的设计
介绍了一种基于TMS320C6713 和FPGA 的数字电源控制模块，给出了模块的硬件组成<BR>和软件设计。该模块作为一种通用的控制平台，可以根据现场需要来设置相应的参数，实现直流/脉冲电源的控制。
基于DSP的滚动轴承实时故障诊断系统设计
针对在线式设备故障诊断系统因其昂贵的造价、安装和维护的不便而不适用于中小型<BR>设备故障检测与诊断的特点，设计了一种基于TMS320C6713 的滚动轴承实时智能故障检测系统，以满足实时诊断、智能诊
用CPLD实现DSP与背板VME总线之间的连接
介绍了采用CPLD 实现DSP 芯片TMS320C6713 和背板VME 总线之间高速数据传<BR>输的系统设计方法。设计中采用VHDL 语言对CPLD 进行编程。同时由于CPLD 的现场可编程
TI TMS320C6713DSP板Flash二级装载程序设计
DSP 系统的程序都是保存在非易失性存储器中，系统启动的时候，程序加载到系统的<BR>RAM 中去执行。本文详细描述了TI TMS320C6713 DSP 板以Flash 作为引导存储器，采用二级装载
基于FPGA和DSP的擦伤检测系统设计与实现.rar
列车车轮踏面擦伤检测是铁路安全检测的一个重要组成部分。车轮踏面擦伤是由于列车在运行过程中的紧急制动等情况下产生的踏面的损伤，它严重的影响了列车的安全运行，所以及时有效的检测出车轮擦伤具有重要的现实意义。 本文正是在这样的背景下设计并实现了一套车轮踏面擦伤的在线自动检测系统。通过大量调研国内外已有的擦伤检测系统，并分析其优劣性，本文选择了振动式擦伤检测原理来设计整套系统。它是利用列车在运行过程中车轮