SVPWM
共 603 篇文章
SVPWM 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 603 篇文章，持续更新中。
基于DSP的SVPWM两种生成方式的比较分析
·基于DSP的SVPWM两种生成方式的比较分析
基于TMS320F240_DSP的SVPWM实现
·摘要： 本文给出了基于TMS320F240 DSP的SVPWM实现方法,该方法充分利用了TMS320F240 DSP片内电机控制模块的资源.同时应用于三相整流器系统中,实验结果证实所提出的实现方法是正确可行的.
一种基于随机开关频率和SVPWM的降噪研究与实现
·摘 要: 通过对降噪原理的分析, 结合现代信号处理技术, 提出了一种随机开关频率技术与空间电压矢量调制相结合的降噪方案, 使得原先集中在载频和二倍载频附近的谐波噪声频谱展宽,虽然谐波的能量并没有减小, 但谐波幅值得以降低, 从而达到降噪的目的。通过仿真确定合适的随机数概率分布模式, 在此基础上完成了低噪声变频控制器的设计与实现。通过实验波形可以看出, 谐波噪声频谱得到明显展宽, 噪声强度明显下降
期刊论文：基于PWM分解的三电平逆变器SVPWM的DSP实现方法
·期刊论文：基于PWM分解的三电平逆变器SVPWM的DSP实现方法
SVPWM扇区过渡的分析研究
·【摘要】：微控制器控制的变频器在利用SVPWM调制方式时，应用已有的一种计算方式在扇区过渡时会出现缺陷。本文分析了产生这些缺陷的原因，并提出了 解决的方法。
优化SVPWM及其DSP变频调速系统的设计
· 摘要： 电压空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)在当今的变频调速领域得到了广泛的应用,本文住要通过对SVPWM基本原理的介绍和分析,对该技术进行优化,得到一个优化过的SVPWM系统,然后基于优化过的SVPWM技术,设计出一种由TI公司生产的DSP微处理器TMS320F2812控制的变频调速系统,并给出实验结论.
采用DSP和IPM的电梯门机控制系统
· 摘要： 基于DSP和IPM的电梯门机控制系统以TMS320LF2407和IPM为核心.2407输出PWM信号经光电耦合器接入IPM.5V控制信号隔离后转换成3.3V接2407.所测电流经滤波放大送2407进行AD转换.编码器检测速度、位移量,输出相差90°的方波信号,整形后送脉冲接口单元,经译码逻辑单元产生脉冲信号和转向信号.DSP和PC间为异步通信,采用相对于SVPWM
基于DSP的由硬件决定开关模式的SVPWM技术
· 摘要： 文章详细介绍了SVPWM技术的基本原理,并给出了一种基于TMS320F2407A DSP的由硬件决定开关切换模式的SVPWM控制方法及其软件设计.实验结果表明,由硬件决定开关模式在感应电动机控制系统中可以大大降低微处理器的软件工作量,降低功率开关器件的频率,减少开关损耗.
基于TMS320LF2407A的SVPWM的研究及实现
· 摘要： 介绍了SVPWM控制方法的基本原理.针对SVPWM的两种具体实现方法(软件法和硬件法)分别进行了分析和研究,在基于数字信号处理器(DSP)TMSLF2407A的电机控制硬件平台上采用VVVF方案实现了永磁同步电机的SVPWM控制,并给出了实验结果.
基于DSP的SVPWM算法研究
·基于DSP的SVPWM算法研究
基于DSP的交流电动机变频调速控制系统
·摘 要:本文介绍了一种基于DSP交流电动机VVVF控制系统设计方案，采用SVPWM控制策略，具有过调制功能，当母线电压波动时，能使PWM波形输出稳定，实验波形显示该系统具有较好的性能。
svpwm
svpwm原理，如何产生以及如何写程序，包括了技术说明和各种问题
降低异步电动机电磁噪声的RSVPWM变频方法
· 摘要： 高次谐波产生的电磁噪声是当前高性能PWM逆变器存在的主要问题之一.分析PWM波的功率谱密度可知,固定的开关频率是导致电磁干扰的主要原因.针对这一点,提出了用随机改变开关频率的空间矢量调制方法(即RSVPWM法)消除电磁噪声的方案.在基于DSP的异步机变频调速系统实验平台上,进行了RSVPWM法和传统SVPWM法的对比实验,结果表明,RSVPWM法不仅保证了系统的优
基于PWM分解的三电平逆变器SVPWM的DSP实现方法
·摘要： 三电平技术在电力输电及中高压变频场合有着广泛的应用前景.文中讨论了三电平逆变器的空间矢量控制技术和基于中点电流方向的中点电压平衡方法,根据矢量控制与载波技术的内在联系,提出了矢量控制的分解方法.利用面向控制的DSP芯片(TMS320LF2407A)内部集成的2组三相两电平载波PWM单元,实现了三电平的矢量控制技术.该方法充分利用DSP的内部资源,以单片DSP实现三电平电路的矢
四开关三相永磁同步电动机矢量控制系统
·摘要： 四开关三相逆变器作为传统六开关逆变器故障后重构拓扑得到了研究重视。本文研究了四开关三相永磁同步电动机矢量控制系统，分析了四开关逆变器空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术，并在搭建的仿真和实验平台上进行了对比研究。结果表明，四开关逆变器的采用实现了永磁同步电动机驱动系统的容错运行，同时由于使用较少的功率器件也减小了系统体积，降低了成本。
六相永磁同步电动机磁场定向控制实例
·六相永磁同步电动机磁场定向控制实例，供大家参考。在磁场定向控制下，采用SVPWM控制方式，实现了六相永磁同步电动机的良好控制性能。基于TI公司数字信号处理器TMS320LF2407的矢量控制算法得以实现，实验后并对整个控制系统性能进行了分析。仿真分析和实验结果相符合，表明了模型合理，方法有效，六相PMSM矢量控制系统能够获得很好的性能。介绍：本文在分析了六相永磁同步电动机(PMSM)的数学模型的
基于SVPWM的无速度传感器矢量控制的研究
·摘要： 介绍了空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)控制策略在无速度传感器矢量控制系统中的实现,在此基础上给出了基于DSP的全数字化调速系统,并分别建立了改进的电压型转子磁链观测模型和PI自适应速度估算模型.实验结果表明所采用的控制方法正确可行,控制系统具有良好的性能.
空间向量脉宽调制原理及实现
· 摘要： 文章详细叙述了空间向量脉宽调制（SVPWM）的原理，并结合TI公司的TMS320F240 DSP介绍了基于软件和硬件实现SVPWM的两种方法，总结了这两种方法的特点。最后，给出了SVPWM的输出经滤波器后的波形。
基于TMS320LF2407_DSP的SVPWM波实现方法的理论研究
· 摘要： 传统的SPWM的控制方法是尽量使变频嚣的输出电压接近正弦波,而输入电机的电流波形却未得到有效的控制;SVPWM的控制技术的依据是利用输入电机的三相正弦电流在电机空间形成圆形旋转磁场,从而产生恒定的电磁转矩.
基于智能理论的恒压控制系统研究
·摘要： 本文提出了恒压力控制系统的构架,并对系统的硬件电路进行了设计.其次,通过对模糊控制理论和模糊控制系统架构的分析,设计了本系统的模糊控制器.最后,通过产生SVPWM波的数学模型建立,给出了利用DSP器件实现变频调速的方法.应用智能控制理论,采用DSP器件,实现了恒压力控制系统.该系统具有响应速度快、可靠、自动恒压、投资小等特点.