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共 169 篇文章
Ev 相关的电子技术资料,包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等,共 169 篇文章,持续更新中。

基于TMS320F2812事件管理器的一种测频方法

·摘要:  TMS320F2812是TI公司新推出的一款主要应用于工业控制的DSP芯片.它集成了EV、AD、串口等的片内外设,具有强大的事件管理能力和嵌入式控制功能.文章利用其片内外设事件管理器的捕获功能,给出了一种简单的测频方法,实现了电力系统中电网频率的测量.有较强的实用性.  

一种基于DSP的EV—DO联合频偏估计算法

·一种基于DSP的EV—DO联合频偏估计算法

基于DSP的在线式UPS智能监测系统

·摘要:  基于DSP的在线式UPS智能监测系统,采用TMS320LF2407A实现.其ADC模块采集UPS现场电压、电流、负载等信息.EV捕获单元捕获市电,逆变器的频率.SCI负责PC机与UPS现场的数据通讯,传送UPS运行情况及参数.带触摸屏的NS320240A实现UPS现场实时监测.并用EEPROM保存记录,由蜂鸣器对异常报警.  

光敏电阻的变换电路

<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 设在某照度Ev下,光敏电阻的阻值为R,电导为g,流过偏置电阻RL的电流为IL <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 加在光敏电阻上的电压为R与RL对

CDMA EV-DV核心网试验研究

CDMA EV-DV 试验网主要测试EV-DV 系统对数据业务支持及其和CDMA 2000 1x网络的<BR>前向兼容性问题,并充分考虑今后网络升级的各种可能性,为今后的建设做好准备、积累经验。

MAX16834 Evaluation Kit

The MAX16834 evaluation (EV kit) is a fully assembled and tested surface-mount PCB designed to evalu

编码芯片EV1527

<p>EV1527是一片由CMOS设计制造的可预烧内码的学习码编码芯片,由软件解码。<br/></p><p>内码共有20位元可预烧100万组内码组合,大大降低了使用编码上重复的机率。</p><p>第4脚就输入相应的数据串,它通过放大器和振荡电路发射出去:</p><p>信号的频率由第1脚上的电阻和低2引脚上的电源电压共同决定。</p><p>振荡频率的选定</p><p>振荡电路是无线模块的一个重要组成

基于FPGANIOSⅡ的电池充电均衡系统研究.rar

蓄电池作为混合动力汽车(HEV)和纯电动汽车(EV)的动力来源,其特性直接影响到HEV和EV的性能。在实际应用中,动力蓄电池的不均衡性会随着充放电循环次数的增加而逐渐增大,最终导致电池组中个别电池单体提前损坏和整个电池组寿命缩短。因此电池组均衡技术是提高动力蓄电池性能和寿命的关键技术,也是影响HEV和EV发展和产业化的关键技术之一。 本论文首先提出了电池组充电均衡系统的任务和目标,然后分析了均衡系

混合动力电动车用开关磁阻电机控制系统研究.rar

如何应对新世纪能源紧张和环保压力,实现传统汽车工业可持续发展,是世界许多发达国家当今面对的巨大挑战。电动汽车(EV)是实现汽车能源多元化与零排放节能环保汽车的理想选择,但由于车用动力电池性能发展水平的制约,纯电动汽车的发展与应用受到了有识之士的质疑。进入二十世纪,各汽车生产商把重点转向了可实施性强,短期可望产业化的混合动力电动汽车的研究与开发上。中国政府审时度势,“十五”期间设立电动汽车重大科技专

两轮电动车辆电驱动控制系统研究.rar

论文针对两轮电动车辆(EV)用稀土永磁(REPM)无刷同步电动机(SM),分别进行了正弦波和方波两种工作方式下的控制技术研究。论文在全面分析正弦波和方波无刷电机工作原理、调速控制方法及其性能特点的基础上,分别对36VDC电动自行车和96VDC电动摩托车用稀土永磁无刷同步电动机进行了正弦波、方波驱动系统的构建和控制电路设计。 论文采用高集成度智能专用芯片与廉价的EEPROM配合作为核心控制单元,生成

双电机独立驱动电动车稳定性控制研究与试验车设计

论文根据系统具体控制对象将多电机独立驱动电动车的操稳性控制划分为间接稳定性控制与直接稳定性控制两大类,前者以优化车轮和路面的相对运动为目标;而后者直接以整车运动状态参量为调节对象.针对双电机前轮驱动EV,提出了基于自由轮转速信息的驱动防滑控制.分析了汽车转向过程的差速动力学原理,在Ackermann-Jeantand转向侧几何模型下讨论了理想差速过程中车轮驱/制动转矩变化应满足的条件.根据上述分析

基于FPGANIOSⅡ的电池充电均衡系统研究

蓄电池作为混合动力汽车(HEV)和纯电动汽车(EV)的动力来源,其特性直接影响到HEV和EV的性能。在实际应用中,动力蓄电池的不均衡性会随着充放电循环次数的增加而逐渐增大,最终导致电池组中个别电池单体提前损坏和整个电池组寿命缩短。因此电池组均衡技术是提高动力蓄电池性能和寿命的关键技术,也是影响HEV和EV发展和产业化的关键技术之一。 本论文首先提出了电池组充电均衡系统的任务和目标,然后分析了均衡系

EV1527.pdf

EV1527.pdfEV1527.pdfEV1527.pdfEV1527.pdf

基于TMS320F240的SPWM调制信号的实现

·&nbsp;摘要:&nbsp; 研究使用TMS320F240在线生成用于中小功率的逆变器的SPWM波形.利用同步调制法、对正弦函数值的查表,实时计算采样周期、电压幅值及输出脉宽,并将这些时间计数值送入TMS320F240事件管理器EV中的定时器,利用定时中断向接口电路送出相应的高低电平,实时产生SPWM波形.此方法可广泛的用于电力变换器与VVVF交流电机变频调速控制系统.&nbsp;&nbsp;

IAR 系列注册机 破解

注册机分为三部分,分别为PartA,PartB,PartC 此注册机支持的软件如下:(2010年12月18日最新版) PartA: IAR Embedded Workbench For MSC-51 v7.60 IAR Embedded Workbench For Atmel AVR v5.51 IAR Embedded Workbench For Atmel AVR32 v3

EV152_DataSheet

EV1527编解码芯片的规格说明书,EV1527的编解码原理

SetupEMIStream310001ev

PCB电磁场仿真软件,不错的一款软件,找了很久才找到的。

EV2100变频器说明书

最新版EMERSON EV2100系列说明书。

EWARM5.5注册机

注册机分为三部分,分别为PartA,PartB,PartC 此注册机支持的软件如下:(2010年4月30日最新版) PartA: IAR Embedded Workbench For MSC-51 v7.51A IAR Embedded Workbench For Atmel AVR v5.50 IAR Embedded Workbench For Atmel AVR32 v3

2812例程

2812例程,ADC,SCI,Ev,ECAN,SPI等