车辆计数器
共 2,806 篇文章
车辆计数器 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 2806 篇文章，持续更新中。
智能车辆障碍物探测技术研究
基于双目视觉的智能车辆障碍物探测方案，已在多个实际项目中验证其稳定性与精度，适合直接集成到自动驾驶系统中。包含图像处理、特征提取与深度估计等核心算法实现。
无线传感器网络的车辆定位方法
适用于智能交通系统开发的无线传感器网络定位方案，结合Zigbee技术实现车辆精确定位。通过节点部署与信号强度分析，提升复杂环境下的定位精度与稳定性，广泛应用于车联网研究与工程实践。
[英飞凌]台湾电动脚踏车解决方案
适用于智能电动脚踏车系统开发，提供从电机控制到电源管理的完整技术方案。结合英飞凌高性能芯片，提升车辆能效与稳定性，在城市出行领域实现高效部署。
[英飞凌]KP200在汽车安全领域的应用
帮助开发者快速掌握英飞凌KP200在汽车安全系统中的核心应用，提升车辆主动安全性能。涵盖功能实现与系统集成技巧，适用于智能驾驶与车身控制场景。
倒车入库监视系统
想要快速实现倒车入库的实时监控？本系统采用51单片机、激光传感器和ST7920液晶，结合无线RF技术，精准捕捉车辆位置变化，提升驾驶练习效率。
华为Verilog典型电路设计
华为工程师实战验证的Verilog典型电路设计合集，涵盖常用模块与架构，适合快速上手与项目参考。包含状态机、计数器、总线接口等核心设计，提升数字电路开发效率。
汽车制动系统matlab仿真
基于MATLAB的汽车制动系统与ABS仿真方案，包含5个可直接运行的.m文件，适用于车辆动力学分析与控制算法验证，工程师高效调试必备工具。
J1939协议
适用于商用车电控系统开发，J1939协议为柴油机电子控制提供标准化通信方案，支持ECU间数据交互与诊断功能，广泛应用于重型车辆和工程机械领域。
EMC
难得一见的GB-T 19951-2005完整技术文档，聚焦道路车辆静电放电抗扰度测试方法，涵盖试验流程与标准要求，是汽车电子EMC领域不可多得的技术参考资料。
ptmc计数器开发
一套用于系统时间计时的PTMC计数器开发程序，支持高精度时间管理与硬件级计数功能，适用于嵌入式系统开发与实时控制场景。
赛车密码
一套用于修改小型车辆通信密码的技术资料，帮助提升设备连接安全性，防止未授权访问。包含密码生成与配置方法，适用于物联网设备安全防护。
带预置功能计数器
循序渐进讲解带预置功能的计数器设计，包含10Hz闪烁与1Hz自动计数逻辑，通过多进程实现同步控制。适合数字电路学习者掌握时序与状态机应用。
1602时钟显示
基于1602液晶屏的时钟显示实现方案，包含硬件连接与软件代码。适用于单片机开发中的时间显示模块，提供稳定显示效果及常见问题解决方法。涉及LCD控制、时间计数器等技术点。
频率计源码
频率计主要是由信号输入和放大电路、单片机模块、分频模块及显示电路模块组成。AT89S52单片机是频率计的控制核心，来完成它待测信号的计数，译码，显示以及对分频比的控制。利用它内部的定时/计数器完成待测信号频率的测量。
在整个设计过程中，所制作的频率计采用外部分频，实现10Hz~2MHz的频率测量，而且可以实现量程自动切换流程。以AT89S52单片机为核心，通过单片机内部定时/计数器的
智能车
帮助开发者快速上手智能车开发，涵盖舵机驱动、控制单元等核心模块，提升实际项目开发效率。掌握嵌入式系统与传感器集成技术，轻松实现智能车辆功能。
0~9自动循环计数器
从基础逻辑到完整实现，循序渐进讲解如何构建0~9自动循环计数器。掌握数字递增与递减的控制流程，适合电子设计入门者和数字电路学习者。
cc1101基本程序
帮助开发者快速上手CC1101无线通信模块，掌握温度数据采集与无线传输、计数器功能的实现方法。提供可直接使用的源代码，提升开发效率。
步长可变的加减计数器
从基础逻辑设计到数码管显示，逐步实现步长可变的加减计数器。涵盖模块划分、时序控制与硬件描述语言应用，适合深入理解数字系统开发流程。
雷击计数器漏电检测
用于检测避雷器性能的雷击计数与漏电分析工具，支持快速判断设备是否可用。包含完整检测流程与技术参数说明。
(VHDL)十进制计数器 数码管显示
基于VHDL实现的十进制计数器，结合四位数码管扫描显示技术，支持高效时序控制与稳定显示输出。采用模块化设计，便于集成与扩展，适用于数字系统教学与实践开发。