汽车充电桩
共 5,146 篇文章
汽车充电桩 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 5146 篇文章，持续更新中。
汉显数字汽车衡仪表
这款汉显数字汽车衡仪表采用了先进的ARM嵌入式系统架构，确保了高性能和稳定性。设计中融入了最新的显示技术，提供清晰、直观的数据展示。适用于多种工业称重场景，具备高精度测量和可靠的数据处理能力，能够满足专业用户的需求。
基于RFID的汽车制造企业物流研究
深入探讨如何利用RFID技术优化汽车制造企业的物流流程，提供了一套经过多个项目验证的成熟方案。内容涵盖了从原材料入库到成品出库的全过程管理，适合希望提升生产效率和准确性的企业参考。
智能式汽车安全气袋控制系统
先容自行研制的智能式汽车安全气袋控制系统，该系统主要由单片机、传感器、点火电路等组成，使用点火控制算法对汽车加速度信号进行判定，输出点火脉冲。本系统具有体积小、可靠性高、抗干扰能力强、可进行自诊断等特点，在台车试验和实车试验中均取得了较好的效果。
分布式can总线车身控制系统
这款分布式CAN总线车身控制系统，专为现代汽车设计，确保高效且可靠的数据传输。它在多个实际项目中经过验证，能够显著提升车辆内部通信的稳定性和响应速度。对于追求高性能和高可靠性的工程师来说，这是不可或缺的工具包。
基于ARM的嵌入式汽车检测装置
一套关于基于ARM架构的嵌入式汽车检测装置设计与实现的文档，适合从事汽车电子系统开发的工程师和技术人员。内容涵盖硬件选择、软件编程及系统集成等方面，是深入了解和掌握相关技术的实用参考资料。
汽车防盗系统
为了防止汽车被盗造成的经济损失，目前最先进且国际上最流行的是采用防盗点火锁系统，如果再在汽车转向盘上加锁，则防盗安全性能会更高。电子防盗控制系统使盗车人无法用通常的机械或电器方法起动发动机，同时防盗代码可随机产生。由于采用特别的通信手段，每次传递的信息不同，因此用先进的电子扫描方法来破解防盗代码也较困难。现以桑塔纳2000GSi型轿车(时代超人)来说明汽车的电子防盗系统，该系统是一种在点火开关接通
LIN 总线及其在汽车分级制网络
总线通讯技术自20世纪80年代开始应用在汽车上之后[1]，便在电子技术和汽车技术的推动下飞速发展，目前已形成了适用于不同场合的多种汽车总线标准，如MOST、CAN、TTP、LIN等。汽车总线中通讯节点和数据流量持续增加，节点日益复杂，使得汽车总线在重量、布置、成本、通信效率等方面面临困境，走出这一困境的出路在于实行汽车总线的网络化和分级制。A类总线——局域互连网LIN（LocalInterconn
汽车前照灯CAN总线多路传输系统
CAN(Controller Area Network)数据总线是一种适用于汽车环境的汽车局域网。它属于多路传输系统中的一种，是由德国博世(Bosch)公司在20世纪80年代初为解决现代汽车中众多的控制单元与测试仪器之间的数据交换而应用开发的一种串行通信协议。目前，在汽车设计领域中，CAN几乎成了一种必须采用的技术手段，尤其是在欧洲，如奔驰、宝马、保时捷等都采用CAN总线实现汽车内部控制系统与各检
ATA5279 在 PKE 系统中的应用
汽车市场主要的防盗方式包括发动机防盗锁止系统(IMMO)、遥控门锁(RKE)、无钥匙门禁(PKE)、电子转向柱锁、双向智能钥匙和GPS卫星定位等，其中以IMMO和RKE的应用最为广泛。无钥匙进入系统（PKE）技术是在相当成熟的RKE基础上发展起来，集成了IMMO和RKE功能。PKE作为新一代防盗技术正在逐步发展壮大，目前已经从奔驰、宝马等高端车市场逐步进入如像福特蒙迪欧、日产的天籁的部分车型等中档
基于16位控制器的汽车车身电子
想要解决现代汽车车身电子控制系统的复杂性问题？随着技术的发展，越来越多的机械控制功能如门控、座椅调节和空调系统等正转向电子化。基于16位控制器的应用不仅能够满足这些需求，还提供了高级诊断能力，确保车辆在出现故障时能迅速响应。对于致力于提升汽车智能化水平的开发者而言，了解这一领域至关重要。
基于ASK调制模式的胎压监测系统
汽车胎压监视系统(Tyre Pressure Monitoring System，TPMS)是一种能对汽车轮胎气压、温度进行自动检测，并对轮胎异常情况进行报警的预警系统。当轮胎发生漏气、过压、温度过高等危险情况时，TPMS能及时告知驾驶员采取措施将事故消灭在萌芽状态。由于幅移键控（Amplitude-Shift-Keyed，ASK）信号调制模式具有功耗低、灵敏度高以及成本低的优点，我们选用基于AS
基于Zigbee的汽车无线黑匣子
深入了解基于Zigbee技术的汽车无线黑匣子系统，该方案不仅涵盖了从车辆行驶状态实时监测到数据读取、分析与管理的全流程，还详细解析了如何利用掌上电脑和专用软件实现对记录仪的有效控制。适合希望提升车联网安全性和数据分析能力的技术人员。
基于嵌入式Linux的倒车影音系统设计
电子信息与数字图像处理技术目前已被广泛地应用在各个领域，车载系统的信息化已成为现代汽车业的重要标志。现在的倒车雷达系统可以为驾驶者提供许多帮助，多数采用超声波测距技术，可以直接显示出车尾与障碍物之间的距离。但由于超声波的散射特性，如果地面有尖锐的突起或存在横在半空的棱角状物体，系统就不能有效地“察觉”。假如能为现有的倒车系统增加一个可视功能，那么驾驶员在倒车时不必回头就可清楚车后的情况。本文设计了
燃料电池发动机监控系统软件设计
在追求清洁能源的今天，燃料电池发动机因其高效、环保等特性成为汽车工业的一大亮点。这份难得一见的技术资料深入探讨了如何通过软件设计实现对燃料电池发动机状态的有效监控，包括实时数据采集与分析，对于提升系统稳定性和优化控制策略至关重要。无论是研究人员还是工程师，都能从中获得宝贵见解。
汽车系统ASIC、ASSP和EMC设计
现代汽车中的电子设备不断增多，因而越来越需要采用良好的设计，以满足主要的电磁兼容性标准的要求。同时，越来越高的集成度也让汽车设计师们急需系统芯片专用集成电路和专用标准产品解决方案，它们可以替换多个分立元件
基于ARM的嵌入式车载GPS定位系统
在开发智能车载系统时，此资源为基于ARM9和嵌入式Linux的GPS定位系统提供了全面的设计指导。从硬件设计到内核移植，再到GPS接收模块的实现方案，以及驱动程序和应用程序的设计，它覆盖了项目实施所需的关键技术点。适用于需要高精度定位功能的汽车电子项目。
汽车音响收音的特殊电路介绍
在汽车娱乐系统中，收音机凭借其独特的内容更新优势，始终占据着不可替代的地位。本文档深入探讨了经过实际项目验证的汽车音响收音特殊电路设计，为工程师们提供了一个实用且高效的解决方案，帮助您构建更稳定、更清晰的车载广播接收系统。
CAN总线嵌入式Linux汽车行驶记录仪
提出了一种基于CAN 总线的嵌入式Linux 汽车行驶记录仪的设计方法。该方法以S3C2440 处理器为硬件 基础，构建了一个完整嵌入式Linux 系统的汽车行驶记录仪，为汽车行驶记录仪产品的设计提供了有益的参考。
智能交通系统中汽车电子检测技术
ITS（即智能交通系统）为目前交通运输行业的研究与运用热点.智能交通系统融合人工智能.图形处理以 及计算机技术等多种先进技术.它在信息处理等某些方面有着非常强大的优势，今后的发展潜力是不可估量的.而作为智能交通系统（即ITS）主要组成部分的电 子车辆检测技术，和传统的汽车检测方法相比较，有着无法代替的优点，不过因为电子测量检测技术受气候以及自然环境等因素的影响非常大，其技术比较复杂，仍 然需要不断
基于红外传感器技术的汽车气候控制
随着石油资源被耗尽、汽油价格上升和更低碳排放量压力等问题越来越尖锐，控制车辆的功率预算任务对于汽车设计工程团队变得更加重要。气候控制系统从车辆的 电池中吸走了相当多的电流，因此，它们的使用将影响车辆整体的燃油经济性。最近在欧洲进行的研究检查了各种气候控制系统的功率消耗，结果发现在某些情况 下，它可能占高达燃油总消耗量的15％。