斯特林发动机
共 2,637 篇文章
斯特林发动机 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 2637 篇文章，持续更新中。
[英飞凌]汽车发动机电子控制单元
帮助开发者快速掌握汽车发动机电子控制单元（ECU）的集成化设计与实现，深入解析英飞凌半导体芯片在其中的核心应用。适合从事汽车电子开发的技术人员参考学习。
[英飞凌]Engine Cooling System Solutions
适用于汽车动力系统开发的高效散热解决方案，支持发动机冷却控制与热管理优化，集成英飞凌先进半导体技术，提升系统稳定性和能效表现。
贝叶斯预测软件
想要快速实现概率推理与不确定性分析？贝叶斯预测软件提供直观的图形化界面，支持贝叶斯网络建模与预测计算，提升复杂系统中的决策效率。
柯林斯VCC186控制盒试验器使用说明书
直升机机载柯林斯VCC186控制盒试验器的实操指南，包含完整测试流程与参数设置方法，可直接用于现场调试与故障排查，适用于航空电子设备维护场景。
柯林斯186电台试验器使用说明书
涵盖直升机VHF186电台试验器的使用方法与操作流程，提供设备调试与信号检测的完整技术指导，适用于无线电通信系统的维护与测试场景。
康明斯发动机拆装要领培训
一套针对康明斯发动机拆装操作的实用培训资料，包含详细维修与装配数据，适用于机械维修人员和技术支持工程师。内容涵盖关键步骤与规范流程，提升实操效率和准确性。
曼切斯特编码
详解曼切斯特编码的原理与应用，涵盖信号转换、数据传输及实际工程实现，适合通信系统开发者和相关技术人员参考。
电弧火箭电源调理单元的研究
研究了电孤火箭发动机对电源调理单元
(PCU) 的输出特性要求.基于逆变电源脉宽调制技术与峰值电流型控制原理，以MOSFET 为主功率器件，研制
了一台电弧火箭电源调理单元.给出了Arcjet 工作时的实验数据通过增加PCU 输出电压的闭环反馈电路，可
以使PCU 的输出外特性呈现正阻性，保证电弧的稳定燃烧
连续时间信号采样重构
基于奈奎斯特采样定理实现连续时间信号的采样与重构，采用MATLAB进行算法验证与可视化展示，支持信号波形还原与频谱分析，适用于数字信号处理教学与实践。
希尔伯特矩阵
循序渐进讲解希尔伯特矩阵在电力系统潮流计算中的应用，涵盖牛顿拉夫逊法的实现过程、各种变换方法及特殊情况处理，适合深入理解数值计算与矩阵运算的结合。
沃斯
难得一见的数控插补仿真工具，涵盖直线与圆弧插补算法实现，适合深入理解数控系统底层逻辑。技术细节完整，便于研究与教学使用。
HHT的三种实现办法
三种成熟方案实现希尔伯特黄变换，涵盖EMD分解、希尔伯特变换及可视化时频分布图，适用于信号分析与工程实践，代码可直接用于生产环境。
hilbet-程序
难得一见的C#实现希尔伯特变换完整代码，算法逻辑清晰，验证通过，可直接用于信号处理项目。
基于AVR的发动机转速采集系统
难得一见的AVR单片机发动机转速采集系统完整实现，涵盖信号处理与数据采集核心技术，适合嵌入式开发与车辆电子学习参考。
pid控制算法的研究
采用改进布斯算法实现的18x18乘法器，基于FPGA嵌入式架构设计，提升运算效率与精度，适用于实时控制系统开发。
高等电磁场
系统梳理高等电磁场的核心定理与理论基础，涵盖麦克斯韦方程组、矢量分析及边界条件等关键内容，适合深入理解电磁现象的数学与物理本质。
奈奎斯特准则对数据采样意义
难得一见的奈奎斯特准则完整资料，深入解析数据采样中的关键理论依据，涵盖信号重建、频率混叠等核心概念，适用于ADC、DAC设计与系统优化，是模拟数字转换领域不可多得的技术参考。
AVR天然气发动机电控系统设计
一套针对车用压缩天然气发动机的电控系统设计资料，涵盖控制逻辑、传感器集成与系统调试方法，适用于新能源车辆开发与动力系统优化。
IrisBP
基于贝叶斯概率的模式分类算法实现，采用MATLAB进行仿真验证，适用于模式识别实验与教学研究，具备良好的可复现性与工程参考价值。
FIR希尔伯特变换器设计
适用于通信系统中数字解调的信号处理场景，通过设计并仿真希尔伯特变换器，实现对信号的正交分解与重构，验证其在信号分析中的高效性与准确性。