年代

共 507 篇文章
年代 相关的电子技术资料,包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等,共 507 篇文章,持续更新中。

开关型磁阻电动机调速控制技术

开关磁阻电机是在交流调速技术发展的80年代,出现的一种简单的新型电机,它结构非常简单,起动性能好,没有电流冲击、效率高,由其构成的调速系统兼有异步电动机变频调速和直流电动机调速宽的优点,其运行性能和经济指标比普通的交流调速系统,甚至比晶闸管-直流电动机都好,加上现代电力电子学技术的发展,被认为是在电动汽车中一种极具潜力的驱动方式。

ADC架构流水线式分级ADC

目前对于需要5 MSPS至10 MSPS以上采样速率的应用,流水线式分级ADC架构占优势。尽管Flash(全并行)架构(参见教程MT-020)在上世纪80年代和90年代早期主导8位视频IC ADC市场,但现代应用中流水线式架构已大面积取代Flash ADC。

CPLD于数字电路中的应用

可编程逻辑器件PLD(Programmable Logic De-vice)是一种数字电路,它可以由用户来进行编程和进行配置,利用它可以解决不同的逻辑设计问题。PLD由基本逻辑门电路、触发器以及内部连接电路构成,利用软件和硬件(编程器)可以对其进行编程,从而实现特定的逻辑功能。可编程逻辑器件自20世纪70年代初期以来经历了从PROM,PLA,PAL,GAL到CPLD和FPGA的发展过程,在结构、工

FPGA笔记

可编程逻辑器件(Programmable Logic Device)是一种数字电路,它可以由用户来 进行编程和配置,利用它可以解决不同的逻辑设计问题。可编程逻辑器件自本世纪70 年代初期主要用于解决各种类型的存储问题,后来逐渐转向为各种逻辑应用,在结构、 工艺、集成度、功能、速度和灵活性方面都有很大的改进和提高,它主要经历了以下三 个发展阶段:

LIN 总线及其在汽车分级制网络

总线通讯技术自20世纪80年代开始应用在汽车上之后[1],便在电子技术和汽车技术的推动下飞速发展,目前已形成了适用于不同场合的多种汽车总线标准,如MOST、CAN、TTP、LIN等。汽车总线中通讯节点和数据流量持续增加,节点日益复杂,使得汽车总线在重量、布置、成本、通信效率等方面面临困境,走出这一困境的出路在于实行汽车总线的网络化和分级制。A类总线——局域互连网LIN(LocalInterconn

汽车前照灯CAN总线多路传输系统

CAN(Controller Area Network)数据总线是一种适用于汽车环境的汽车局域网。它属于多路传输系统中的一种,是由德国博世(Bosch)公司在20世纪80年代初为解决现代汽车中众多的控制单元与测试仪器之间的数据交换而应用开发的一种串行通信协议。目前,在汽车设计领域中,CAN几乎成了一种必须采用的技术手段,尤其是在欧洲,如奔驰、宝马、保时捷等都采用CAN总线实现汽车内部控制系统与各检

微波滤波器设计

滤波器设计,低通ihou带通带阻,90年代以后新技术

线性霍尔传感器

开环霍尔传感器的优点是电路形式简单、成本相对较低;其缺点是精度、线性度较差;响应时间较慢;温度漂移较大。为了克服开环传感器存在的不足,八十年代末期,国外出现了闭环霍尔电流传感器。

谭浩强C语言全书word版

由于C语言的强大功能和各方面的优点逐渐为人们认识,到了八十年代,C开始进入其它操作系统,并很快在各类大、中、小和微型计算机上得到了广泛的使用,成为当代最优秀的程序设计语言之一。

OFDM详细介绍

OFDM是一种多 即正交频分复用,是一种多 载波数字调制技术,于 20 世纪 60 年代就己提出, 该技术的特点是易于实现信道均衡,降低了器件的复杂性,

齿轮测量技术100年

齿轮测量技术100年--回顾与展望.全面概述了过去6 " "年齿轮测量技术的发展历程,给出了7件标志性事情;着重论述了测量原理的 演变、实现测量原理技术方式的发展以及测量结果的表述与利用;介绍了当今8 3 8齿轮测量中心的原理、组成 和特点;结合$ "年代以来齿轮测量技术领域中几股新潮流,展望了未来齿轮测量技术的一些研究方向。

人机工程学

人机工程学是本世纪50年代发展起来的一门学科,是研究产品设计中如何正确处理人、机器及其工作环境之间相互作用的学科。

基于单片机的LED广告牌的设计

LED点阵显示屏是利用发光二极管点阵模块或像素单元组成的平面式显示屏幕。它具有发光效率高、使用寿命长、组态灵活、色彩丰富以及对室内外环境适应能力强等优点。LED显示屏经历了从单色,双色图文显示屏到现在的全彩色视频显示屏的发展过程,自20世纪八十年代开始,LED显示屏的应用领域已经遍布交通、电信、教育、证券、广告宣传等各方面。

状态空间和卡尔曼滤波.ppt

状态空间和卡尔曼滤波. 最佳线性滤波理论起源于40年代美国科学家Wiener和前苏联科学家Kолмогоров等人的研究工作,后人统称为维纳滤波理论。从理论上说,维纳滤波的最大缺点是必须用到无限过去的数据,不适用于实时处理。为了克服这一缺点,60年代Kalman把状态空间模型引入滤波理论,并导出了一套递推估计算法,后人称之为卡尔曼滤波理论。

飒飒的

七十年代为CAD阶段,建立了国际通用的Spice标准模型,并逐步开始用计算机辅助进行IC版图编辑、PCB布局布线,取代了手工操作,产生了计算机辅助设计的概念。 八十年代为CAE(Computer Aided Engineering,计算机辅助工程)阶段,新增了电路功能设计和结构设计,并且通过网络表将两者结合在一起,实现了工程设计,CAE的主要功能是:原理图输入、逻辑仿真、电路分析、自动布

基于单片机的光纤光栅解调仪的研制

光纤传感器是70年代以来随着光纤通信技术的发展而发展起来的,经过二十余年的发展已经有了长足的进展,各种新型光纤传感器不断的出现。光纤光栅传感器(FiberBraggGratingSensor)作为光纤传感器的一种新产品,近来得到了越来越广的应用,是目前光纤光栅在传感领域研究的热点之一。光纤光栅传感器的解调技术是当前光纤光栅传感技术研究领域的重点和难点之一,目前国内不少部门和研究单位对其解调技术进行

MIL-STD-1553B_演示文稿

在20世纪60年代以前,飞机机载电子系统没有标准的通用数据通道,各个电子设备单元之间连接往往需要大量的电缆。随着机载电子系统的不断复杂化,这种通信方式所用的电缆将会占用很大的空间和重量,而且对传输线的定义和测试也较为复杂,费用较高。 为了解决这一问题,美国SAE A2K委员会在军方和工业界的支持下于1968年决定开发标准的信号多路传输系统,并于1973年公布了MIL-STD-1553标准。1

基于AVR单片机的250W HID灯电子镇流

随着电力半导体器件、微电子技术的发展,作为研究采用电力半导体器件实现电能的变换与控制的科学——电力电子技术得到了长足的发展.几年前,电力电子技术常用在千瓦级和兆瓦级的逆变器和牵引机中.现在,电力电子技术在小功率范围中也得到越来越广泛的应用.目前,电力电子技术的功率等级已经扩展到了毫瓦级.其中,电子镇流器是电力电子技术在小功率范围内的典型应用.在20世纪70年代,荧光灯用电子镇流器开始崭露头角,被人

红外线轴温探测系统中键盘板单片机

铁路运输作为中国的交通运输主要渠道,为了适应市场经济发展,提高运输能力,这几年列车不断提速,列车高速行驶带来的后果是车轮发热,而车轮的材料是钢铁,当温度升到一定高度,就会进入塑性变形,车轮强度就会降低,容易造成交通事故,因此必须对列车的轴温进行实时监控,统一指挥,对轴温超高的列车实施就近车站维护,确保铁路运输安全运行.红外线轴温探测系统就是针对高速行驶的列车轴温监测而开发的,它是在铁路沿线每30k

怎么样学好AVR单片机方法详解

随着各IC厂商推出各种高性能的单片机,51单片机已经远远不能满足大家对高性能单片机的需求。ATMEL作为一个51系列单片机的大生产厂商,90年代中后期推出一款高性价比的RISC(精简指令集)单片机系列,就是当今很流行也很著名的AVR单片机,在各种高性能单片机的竞争中,脱颖而出,很受各界电子人士热爱。很多想学单片机的人都不敢学习AVR,觉得不好入门,其实不然,如果你使用C语言编程,入门都是一样的,而