多灯驱动

共 71 篇文章
多灯驱动 相关的电子技术资料,包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等,共 71 篇文章,持续更新中。

基于Matlab_Simulink下的TDMA协议在噪声环境中的仿真研究

<span id="LbZY">时分多址(TDMA)接入是一种按时间划分节点传输信息的传输方式 。本文利用Matlab/Simulink对TDMA(时分多址)协议进行了仿真研究,并对噪声环境下TDMA系统的抗干扰能力做出了分析研究。分析结果表明TDMA协议有良好地抗干扰能力。为TDMA在无线宽带接入网的应用提供了理论支持。<br /> <img alt="" src="http://dl.eewo

功率MOSFET的开通和关断原理

开通过程[ t0 ~ t4 ]:<br /> -- 在 t0 前,MOSFET 工作于截止状态,t0 时,MOSFET 被驱动开通;<br /> -- [t0-t1]区间,MOSFET 的GS 电压经Vgg 对Cgs 充电而上升,在t1 时刻,到达维持电压Vth,MOSFET 开始导电;<br /> <img alt="" src="http://dl.eeworm.com/ele/img/177

基于ADF4350的多频段信号源的设计与实现

<div> 摘要ADF4350是ADI公司生产的集成了电压控制振荡器(VCO)的宽带频率合成器。介绍了该宽带频率合成器的基本原理和工作特性,给出了一种用C8051F320单片机控制ADF4350的硬件电路结构和软件程序设计方法, 得到了应用在测量船的s和C频段信号源。该信号源通过上位机软件的简单设置, 可以方便地实现现场控制,满足测量船的使用要求。经测试表明,该信号源覆盖了测量船s和c频段系统的

基于多环锁相宽带细步进频率合成器的设计

<span id="LbZY">为了满足宽频段、细步进频率综合器的工程需求,对基于多环锁相的频率合成器进行了分析和研究。在对比传统单环锁相技术基础上,介绍了采用DDS+PLL多环技术实现宽带细步进频综,输出频段10~13 GHz,频率步进10 kHz,相位噪声达到-92 dBc/Hz@1 kHz,杂散抑制达到-68 dBc,满足实际工程应用需求。<br /> <img alt="" src="ht

ADE7816工作原理

<div> ADE7816是一款多通道电能计量IC,可以同时测量多达6个电流通道和1个电压通道。ADE7816可提供所有通道的有功和无功电能以及电流和电压有效值读数。另外提供各种电能质量功能,包括无负载、反向功率和角度测量。ADE7816适合各种计量应用,包括智能电表、配电单元和家庭电能监控器。<br /> <img alt="" src="http://dl.eeworm.com/ele/i

基于帧间差分与模板匹配相结合的运动目标检测

<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 'Trebuchet MS', Arial; line-height: 21px; ">基于图形处理器单元(GPU)提出了一种帧间差分与模板匹配相结合的运动目标检测算法。在CUDA-SIFT(基于统一计算设备架构的尺度不变特征变换)算法提取图像匹配特征点的基础上,优化随机采样一致性算法(RANSAC)剔除

H桥驱动原理与应用

H桥驱动原理与应用 关于智能汽车

CMOS工艺多功能数字芯片的输出缓冲电路设计

<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 'Trebuchet MS', Arial; line-height: 21px; ">为了提高数字集成电路芯片的驱动能力,采用优化比例因子的等比缓冲器链方法,通过Hspice软件仿真和版图设计测试,提出了一种基于CSMC 2P2M 0.6 &mu;m CMOS工艺的输出缓冲电路设计方案。本文完成了系统的

MOTION BUILDER 使用说明书Ver.2

<p> MOTION BUILDER Ver.2 是用于监控 KV-H20/H20S/H40S/H20G 的参数设定以及当前动作状态的软件。 在 PC 上可以设定复杂的参数,并可以在显示画面上监控正在运行的 KV-H20/H20S/H40S/H20G。<br /> 关于 MOTION BUILDER Ver.2 概要、功能与使用方法的详细说明。在安装之前,请仔细阅读本手册,并充分 理解。</p

基于云计算的冷链物流配送车辆路径优化方法研究

<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 'Trebuchet MS', Arial; font-size: 11.818181991577148px; line-height: 20.99431800842285px;">针对冷链物流配送车辆路径优化问题,分析云计算模式下处理配送车辆实时路径的优势,建立了冷链物流配送车辆路径优化应用服务架构;并

基于Kalman滤波的多传感器信息融合研究

<span id="LbZY">多传感器信息融合是对多种信息的获取、表示及其内在联系进行综合处理和优化的技术。单一传感器只能获得环境或被测对象的部分信息段,多传感器信息融合后可以完善地、准确地反映环境特征。本文介绍多传感器数据融合的基本理论。数据融合是把来自不同传感器数据加以综合、相关、互联,提高定位和特征估计的精度。文章对Kalman融合算法进行仿真,对结果进行分析。验证算法的可行性。<br /