因此
共 3,998 篇文章
因此 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 3998 篇文章，持续更新中。
kk飞控c代码
我觉得这是一个很好的硬件平台（便宜），适合懂单片机的用户进行电子试验和算法试验，因此我花了几个晚上的时间，用C语言完整从零编写了KK飞控的源代码，并且增强了一些很有价值的功能，使得KK的使用更加方便。
书上永远不会告诉你的一些插件知识
工程师画PCB的时候，难免会遇到一些连接器件，在中国，很多时候，这些
连接器件都是山寨厂家做的，因此很难像国外那样，能向厂家索要机械尺寸文档，
所以很多时候，都需要手拿游标卡尺去量。这样就造成，一来我们不知道连接器
的管脚接线，很容易连接错误；二来自己测量的，总有误差，最后画出来的PC
B接插件按不上去。接插件的标准化与否和尺寸标准图是否完全，我看这就是中
国与国外的差距之一。不单在芯片
赤峰远联钢厂无线控制方案
赤峰远联钢厂为了控制高额的电量消耗，采用高压变频器技术改造其鼓风机供电系统，变频器需要在配电室集中配电，使用控制箱在车间设定并监控变频器调速模拟量给定值，距离大约800米。由于厂区用电设备分散，加上厂区环境比较复杂，不便于高成本的布线，因此需要对模拟量进行无线传输。
MOTIF合并算法研究
MOTIF合并算法本质上是一种递归算法,因此给程序的设计带来了一定的复杂性。文中详细分析了
MOTIF合并算法的设计要点,给出了算法的伪代码,并通过具体的实例来演示了算法的评定结果。
max260
max260为可编程滤波器，可实现各种频率的高通、低通、带通、带滤波器。工作范围由0.它是数字0.01hz到140khz。因此在电子技术领域中有及其广泛的应用。是数字电路而不是模拟电路。集成度高。
实现数据转换器的接地
目前的信号处理系统一般需要混合信号器件，例如模数转换器(ADC)、数模转换器(DAC)和快速数字信号处理器(DSP)。由于需要处理宽动态范围的模拟信号，因此拥有高性能ADC和DAC显得更加重要。在恶劣的数字环境内，能否保持宽动态范围和低噪声与采用良好的高速电路设计技术密切相关，包括适当的信号路由、去耦和接地。
DAC接口基本原理
本教程概述与内置基准电压源、模拟输出、数字输入和时钟驱动器的DAC接口电路相关的一些重要问题。由于ADC也需要基准电压源和时钟，因此本教程中与这些主题相关的大多数概念同样适用于ADC。
五方向导航键驱动程序
五方向按键驱动程序，上下左右，中间按键短按为确认，长按为退出，因此可以用五个按键实现六个按键的功能，按键结束时生效。里面带gpio管脚定义头文件，ms，us延时程序，stm32f103设定自己需要的管脚为上拉输入（gpio已外接上拉电阻，独立按键为接地的情况）可直接使用。
闪电定位技术评述
<p><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 微软雅黑; font-size: 13px; background-color: rgb(255, 255, 255);">闪电是一种灾害性的自然现象,给人类的生产生活造成了极大的危害,据统计,我国每年因闪电灾害造成的直接经济损失达数亿元,而由此造成的间接经济损失更是难以估计。例如,1989年
qt源码剖析
qt源码剖析
随着嵌入式系统的广泛应用，用户对嵌入式产品提出了越来越高的要求，嵌入式开
发领域也因此面临着越来越复杂的应用，c语言已经开始不堪重负，而c++作为一种优
秀的支持多种编程范型的程序设计语言，已经开始逐渐的取代c语言在嵌入式开发中的
地位，成为嵌入式开发领域中的首选语言。一方面，由于c++语言是在c语言的基础上
发展而来，使得c++拥有“接近机器”的特性，使程序员能够完成效率
ARM、DSP、FPGA的技术特点总结
对于刚刚进入电子行业的朋友，看到那么多处理器都很迷惑。它们到底有什么区别呢？
ARM具有比较强的事务管理功能，可以用来跑界面以及应用程序等，其优势主要体现在控制方面，而DSP主要是用来计算的，比如进行加密解密、调制解调等，优势是强大的数据处理能力和较高的运行速度。FPGA可以用VHDL或verilogHDL来编程，灵活性强，由于能够进行编程、除错、再编程和重复操作，因此可以充分地进行设计开
汽车防盗系统
为了防止汽车被盗造成的经济损失，目前最先进且国际上最流行的是采用防盗点火锁系统，如果再在汽车转向盘上加锁，则防盗安全性能会更高。电子防盗控制系统使盗车人无法用通常的机械或电器方法起动发动机，同时防盗代码可随机产生。由于采用特别的通信手段，每次传递的信息不同，因此用先进的电子扫描方法来破解防盗代码也较困难。现以桑塔纳2000GSi型轿车(时代超人)来说明汽车的电子防盗系统，该系统是一种在点火开关接通
LIN 总线及其在汽车分级制网络
总线通讯技术自20世纪80年代开始应用在汽车上之后[1]，便在电子技术和汽车技术的推动下飞速发展，目前已形成了适用于不同场合的多种汽车总线标准，如MOST、CAN、TTP、LIN等。汽车总线中通讯节点和数据流量持续增加，节点日益复杂，使得汽车总线在重量、布置、成本、通信效率等方面面临困境，走出这一困境的出路在于实行汽车总线的网络化和分级制。A类总线——局域互连网LIN（LocalInterconn
指纹识别技术的基本原理及过程
尽管指纹识别技术已经进入了民用领域，但是其工作原理其实还是比较复杂的。与人工处理不同，生物识别技术公司不直接存储指纹的图像。多年来，各生物识别技术公司及其研究机构研究了许多指纹识别算法(美国有关法律认为，指纹图像属于个人隐私，因此不能直接存储指纹图像)。但各种识别算法最终都归结为在指纹图像上找到并比对指纹的特征。这就是指纹识别技术的基本原理，即采集指纹图像并进行比对指纹特征。
基于红外传感器技术的汽车气候控制
随着石油资源被耗尽、汽油价格上升和更低碳排放量压力等问题越来越尖锐，控制车辆的功率预算任务对于汽车设计工程团队变得更加重要。气候控制系统从车辆的 电池中吸走了相当多的电流，因此，它们的使用将影响车辆整体的燃油经济性。最近在欧洲进行的研究检查了各种气候控制系统的功率消耗，结果发现在某些情况 下，它可能占高达燃油总消耗量的15％。
智能汽车设计实践
目前，全国大学生智能汽车大赛中有一个重要的环节，即在正式比赛之前需要提交一份智能汽车设计竞赛技术报告，其分数供评委参考，或计入最终比赛成绩。因此，需要培养我们的参赛队员，使其具备撰写科技论文的能力。
嵌入式人机交互界面研究
嵌入式技术作为21世纪智能时代的核心技术，越来越多的在科技和生活领域承担起支柱性作用，同时也引领着新时代的人们奔赴充满想象的未来。 今天嵌入式系统的应用已经渗入到社会生产、生活的各个方面，嵌入式系统相对之前的电子计算机系统有低功耗、体积小、性能强、稳定性高，以及周边器件all in one等特点。然而对于普通用户来说嵌入式系统最突出、最重要的特性还是良好的人机交互功能。嵌入式设备之所以能与用户亲密
DDR内存布线指导
在现代高速数字电路的设计过程中，工程师总是不可避免的会与DDR或者DDR2，SDRAM打交道。DDR的工作频率很高，因此，DDR的布线（或者Layout ）也就成为了一个十分关键的问题，很多时候，DDR的布线直接影响着信号完整性。
升压式有源功率因数校正装置设计
目前，电能变换装置正在得到广泛应用，但各种电能变换装置又不可避免地存在着谐波与无功的危害，因此为满足相关规范对谐波与无功的严格限制，设计一种装置来有效减小谐波与无功就很有必要。文章论述了有源功率因数校正（APFC）这一当前最好方法的工作原理，探讨了一种较大功率的升压式有源功率因数校正装置设计方案，着重分析了校正电路参数设计选择。实验证明采用APFC后，装置达到了功率因数接近1的优良效果，实现了减小
wintc191
WIN-TC是一个TC2 WINDOWS平台开发工具，该软件使用TC2为内核，提供WINDOWS平台的开发界面，因此也就支持WINDOWS平台下的功能，例如剪切、复制、粘贴和查找替换等。而且在功能上也有它的独特特色例如语法加亮、C内嵌汇编、自定义扩展库的支持等。