出车
共 47 篇文章
出车 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 47 篇文章，持续更新中。
基于嵌入式Linux的倒车影音系统设计
电子信息与数字图像处理技术目前已被广泛地应用在各个领域，车载系统的信息化已成为现代汽车业的重要标志。现在的倒车雷达系统可以为驾驶者提供许多帮助，多数采用超声波测距技术，可以直接显示出车尾与障碍物之间的距离。但由于超声波的散射特性，如果地面有尖锐的突起或存在横在半空的棱角状物体，系统就不能有效地“察觉”。假如能为现有的倒车系统增加一个可视功能，那么驾驶员在倒车时不必回头就可清楚车后的情况。本文设计了
车流量检测系统设计
从车流量检测雷达实时性出发, 简要介绍了基于DSP技术的车流量检测雷达的系统设计, 同时给出车流量检测雷达DSP软件算法的完整设计思想, 并具体解决了车流量检测雷达中车道识别这个关键问题, 实现了
车流量检测功能。
汽车安全带设计探讨
汽车安全带定义为当发生交通事故时，防止乘客与车内物二次冲撞或甩出车外的个人保护用具，由带织物、皮带扣、长度调节器、装配器等组成，其结构形式见图1。狭义安全带一般仅指带织物，有腰带、肩带、连续带等，本文主要探讨在该意义下的安全带的设计。
基于图像处理的车道偏离的研究和实现
· 摘要： 利用ADI公司的DSP评估板,结合数字图象处理技术,设计出了一套实用的车道偏离检测系统平台.该系统采用两个CMOS摄像头采集图像信号,输入到DSP评估板中,先利用图像平滑技术滤除噪声,然后采用边缘检测技术识别出车道识别线,结合速度传感器、转向传感器的信号判断汽车是否将要偏离跑道,在LCD模块中,并实时显示车的偏离状态.如果将要偏离或者已经偏离,就会有蜂鸣震动提示.
基于传感器的车辆定位技术的研究
2005年全国单片机与嵌入式系统学术交流会论文，“一种基于传感器的车辆辅助定位技术的研究”，本文研究了一种基于传感器的车辆辅助定位技术。该定位系统能在关键时刻发挥作用，即当GPS不能提供正确服务时，它能融合各传感器数据，通过定位算法给出车辆的位置、行驶状态等信息，有效地成为GPS的精干“替补”。
地下车库智能通风控制系统设计
近年来我国机动车辆增长极为迅速，建造地下车库已经成为最有效解决汽车存放问题的办法之一。汽车的启动及进出车库所排放的尾气中含有大量的有害气体，由于地下车库的自然通风受到限制，因此必须设置全面的通风系统，及时将有害物浓度稀释到规定要求的指标以下。目前我国现有的地下车库通风系统主要停留在人工手动控制阶段，靠值班员的经验来人工开启或关闭通风设备，这就不可避免的会产生停车场内的空气质量不均匀并且设备寿命短等
期刊论文：微软明年推出车载信息服务系统新平台
·期刊论文：微软明年推出车载信息服务系统新平台
一种新的车牌识别预处理算法!
·提出了一种八方向*+,-.算子模板提取图像边缘的方法并根据边缘图像中车牌区域纹理特征来切分出车牌区域然后利用类别方差自动门限法来确定字符色和底色的阈值以进行字符二值化/经测试此方法定位准确二值化效果较好/为后继字符分割和识别做了较好的预处理工作.
从一幅车辆图像中正确的定位出车牌区域并提取
·从一幅车辆图像中正确的定位出车牌区域并提取
基于ARM和GPS的车辆监控系统研究
随着社会的进步，经济的发展以及我国入世以后汽车行业的迅速发展，使得国内交通车辆与日剧增，随之带来的交通拥挤、交通堵塞、车辆盗窃等一系列问题成为人们生活中最直接的安全隐患。运用无线通信技术、ARM技术和GPS定位技术的车辆监控系统可以有效的解决这些问题，满足运输效率和安全保障的需要，并且带来极大的经济效益和社会效益。 通过对车辆监控系统和相关技术的研究与分析，本文提出了基于ARM和GPS的车辆监控系
客车车架早期损伤的控制方法
从设计方面介绍对客车车架纵梁弯曲、扭转损伤和应力集中、失稳的控制方法以及横梁两端开裂和悬置点处连接损伤的控制方法, 并指出车架在铆装线上铆装时应重视前悬架、后悬架、动力系、传动系等的装配质量对车架质量
铁路移动闭塞系统列车信息的移动性管理
移动闭塞技术已经成功地应用于城市轨道交通，能够提高运输效率，但尚未在铁路上实际应用。该文分析铁路运输相比于城市轨道交通的特殊性和复杂性，讨论列车信息移动性管理对铁路移动闭塞系统的重要性，提出车站“三环
SupPlate车牌识别视频检测一体开发包.rar
SupPlate车牌识别系统软件----经得起考验的车牌识别。
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可很好识别高清照片，对于图像质量差的高清图片，可较好识别。
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基于FPGA和DSP的擦伤检测系统设计与实现.rar
列车车轮踏面擦伤检测是铁路安全检测的一个重要组成部分。车轮踏面擦伤是由于列车在运行过程中的紧急制动等情况下产生的踏面的损伤，它严重的影响了列车的安全运行，所以及时有效的检测出车轮擦伤具有重要的现实意义。 本文正是在这样的背景下设计并实现了一套车轮踏面擦伤的在线自动检测系统。通过大量调研国内外已有的擦伤检测系统，并分析其优劣性，本文选择了振动式擦伤检测原理来设计整套系统。它是利用列车在运行过程中车轮
基于FPGA的视频跟踪系统设计及在900T运梁车上的应用.rar
本文的研究目的是建立一个图像处理的平台，能够实现视频图像处理系统的小型化和智能化，满足工程车辆现场使用的各种复杂工况和环境。在设计过程中，广泛查阅了相关资料，借鉴了国内外各种工程车辆的视频处理系统，比较了不同的方法的优劣，提出了基于FPGA的实现方案，设计一种集视频探测技术、图像处理和智能监控平台为一体的工程车辆视频跟踪系统。 本文设计了基于FPGA的图像采集卡，并要对其工作模式进行了配置和编写了
基于单片机的立体式停车场管理系统
<p>立体式停车位管理系统首先实现对车的进出检测,对车位数进行实时监控,根据车辆进出数对剩下车位进行显示,同时检测到有车进入时,通过驱动电机开门放车进入,进入一段时间车停好后,电机对车位进行升降控制,同时出车门时可以通过按键实现对车位和车库门的控制;根据模块的特性立体式停车位管理系统的硬件电路和软件算法设计,最后对立体式停车位管理系统的仿真测试,实现对车辆进出的检测、车位数统计以及车门和车位管理等
基于DSP56F805的汽车ABS测试系统
Motorola嵌入式处理器设计大赛论文。论述DSP56F805ABS信号处理器在汽车防抱死制动ABS（Anti-Braking System）测试装置应用，测试系统采用DSP56F805处理器为主要芯片。采用窄带数字滤波方法实现对汽车四个轮子速度脉冲输入数据处理。测量刹车压力对车速的滑移率影响，根据道路附着系数与制动时车轮滑移率关系曲线计算出车身速度和轮子速度从而得到汽车刹车时的滑移率。把安装在
e眼智能车流量监控系统
2005年上海市高校学生嵌入式系统创新设计竞赛获奖作品，论文摘要：该设计是以KBDMCU为核心的交通车流量监控系统。系统由宜霖图像传感器EVS100k采集图像，利用DMCU强大的处理功能对视频图像采用背景帧差和虚拟检测线符号状态分析算法，分析处理得出车流量等交通信息。在得到车流量的基础上，计算出合理的交通信号灯转换时间，并对此作出相应调整，以改善车辆拥挤堵塞的现象，还可通过LCD交通信息显示牌显示
一种新的车牌识别预处理算法!
·提出了一种八方向*+,-.算子模板提取图像边缘的方法并根据边缘图像中车牌区域纹理特征来切分出车牌区域然后利用类别方差自动门限法来确定字符色和底色的阈值以进行字符二值化/经测试此方法定位准确二值化效果较好/为后继字符分割和识别做了较好的预处理工作.
远距离蓝牙停车场系统方案
<p>2.1总体设计</p><p><br/></p><p>根据贵车场的实地情况及贵方提出的要求，现为您设计一套适合贵车场管理的方案以供参考，详见如</p><p><br/></p><p>下：</p><p><br/></p><p>整个停车场的管理系统实行中央电脑集中监控，并采用有源蓝牙卡控制进出车辆，使停车场的管理建</p><p><br/></p><p>成方便，安全，高效的控制体系。</p><p><b