传动系统
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电气传动系统中单片机技术的应用研究
<p>自从实行了改革开放政策以来,我国的经济与科学技术都出现了突飞猛进的发展进步,同时在21世纪初期,我国更是加入了WTO世贸组织,各行各业都发生了极大的变化,为了满足时代发展的需要,每个行业都必须进行更新改革,电气企业同样如此,必须要进行电气传动系统的更新改革,而单片机技术更是电力传动系统的核心技术之一,其对电气传动系统的运行效率以及运行质量产生比较大的影响。所以,本文展开电气传统系统中单片机技
基于FPGA的AES加密系统及其在PLC中的应用.rar
电力传动系统的PLC控制程序作为商业机密，其安全性受到很大挑战，各种破解手段对行业的经济利益造成极大的伤害。对控制程序加密保护的研究与实现越来越受到重视。本文对基于FPGA的传动控制系统的程序加密保护进行了研究。 FPGA拥有设计灵活，传输速度快以及开发周期短而投资少的优点，因此本论文选取FPGA作为硬件平台实现对电力传动系统的加密。AES（Advanced Encryption Standard
基于ARM的卷取张力系统鲁棒控制的研究和实现.rar
为了保证带材成品质量,卷取机控制系统需采用恒张力控制以达到轧制过程中的钢带带材张力稳定、不波动。然而,冷轧机卷取张力系统在实际轧制过程中,由于受轧机压下系统、主传动系统的耦合影响以及带材加工来料好坏、轧辊磨损程度等其他机械设备状态的不确定性因素制约,便无法建立控制对象的精确数学模型。这样一旦轧制速度提高后,保持恒张力控制是比较困难的,便造成了张力系统的不稳定,以至造成断带、堆料等问题。 定量反馈理
基于FPGA的AES加密系统及其在PLC中的应用.rar
电力传动系统的PLC控制程序作为商业机密，其安全性受到很大挑战，各种破解手段对行业的经济利益造成极大的伤害。对控制程序加密保护的研究与实现越来越受到重视。本文对基于FPGA的传动控制系统的程序加密保护进行了研究。 FPGA拥有设计灵活，传输速度快以及开发周期短而投资少的优点，因此本论文选取FPGA作为硬件平台实现对电力传动系统的加密。AES（Advanced Encryption Standard
基于先进控制方法的永磁同步电机性能优化.rar
在实际应用中，对永磁同步电机控制精度的要求越来越高。尤其是在机器人、航空航天、精密电子仪器等对电机性能要求较高的领域，系统的快速性、稳定性和鲁棒性能好坏成为决定永磁同步电机性能优劣的重要指标。传统电机系统通常采用PID控制，其本质上是一种线性控制，若被控对象具有非线性特性或有参变量发生变化，会使得线性常参数的PID控制器无法保持设计时的性能指标；在确定PID参数的过程中，参数整定值是具有一定局域性
PWM整流器控制策略研究与实现.rar
整流器作为电力机车电源侧变流器，是整个交流牵引传动系统的重要组成部分。采用二极管不控整流或晶闸管相控整流电路会造成严重的电网污染，而采用PWM整流器可获得高功率因数，低谐波污染以及能量的双向流动，适用于大功率交直交电力机车传动系统，在电力机车装备领域具有广阔的应用前景。 本文分析了单相电压型两电平整流器的工作原理和工作模式，通过定义开关函数，建立了其等效电路以及数学模型。瞬态电流控制和预测电流控制
单片机技术在电气传动控制系统中的应用
<p>基于对单片机技术在电气传动控制系统中应用的研究,首先,对单片机技术基本内容与电气传动控制系统的基本内容进行阐述。然后,分析单片机技术在电气传动控制系统中的应用,其中包含在控制系统中的应用、在软件系统中的应用以及在系统头文件中的应用。最后,单片机技术拥有众多优势,将其应用在电气传动控制系统当中,能够保证电气传动系统的安全稳定运行,提升工作质量与工作效率,从而推动社会更好发展。</p>
牵引逆变器分段同步调制算法及切换冲击抑制的研究.rar
现如今，逆变器的脉冲宽度调制(PWM)技术作为一种最常见的调制方式在交流传动系统中广泛应用。采用PWM调制技术的最终目的在于追求逆变器输出电压、电流波形更接近正弦从而进一步控制负载电机的磁通正弦化。为了达到这些目的，很多种基于PWM原理的调制方法被相继提出并应用。 在铁道牵引调速系统中，逆变装置具有调速范围宽，输出频率变化快等特点，而逆变器本身器件的开关频率又不是很高。这种情况下，分段同步调制模式
三相PWM整流系统研究.rar
使用二极管和晶闸管实现的不控和可控整流器，电流波形畸变给电网注入大量谐波和无功功率，造成严重的电网污染。随着电力电子技术的发展，人们开始研究PWM整流技术。电压型PWM整流器具有交流侧电流低谐波、高功率因数、直流电压输出稳定等诸多优点，因此，成为当前电力电子领域研究的热点课题之一。由于PWM整流器具有以上优点，在电力系统有源滤波、无功补偿、潮流控制、太阳能发电以及交直流传动系统等领域，具有越来越广
汽车自动离合器接合过程控制策略研究.rar
自动变速器是汽车变速器的发展方向，机械自动变速器AMT具有成本低、结构简单、传动效率高、经济性好的特点，对现有手动变速器改动小，易于产业化开发，是一种特别适合我国国情的自动变速器。自动离合器是AMT系统最重要的一个功能模块，也是AMT控制的难点和核心。同时它也可以单独作为一个产品开发，同手动变速器相比，自动离合器可大大减轻驾驶强度，提高驾驶舒适性及安全性。自动离合器控制难点在于离合器最佳接合规律的
基于CANopen的地铁列车牵引转矩控制研究.rar
地铁列车牵引转矩控制是影响列车安全可靠运行的重要因素，牵引变流模块是整个列车交流传动系统的核心设备，而牵引转矩控制又是最关键的部分。本文以某城市国产化地铁列车为研究对象，主要针对牵引转矩控制方案进行研究并通过设计列车通信网络对牵引转矩实施监测。 论文首先介绍地铁列车牵引转矩控制的研究现状，分析目前高性能交流调速方法在地铁列车牵引转矩控制中的应用现状。并简要介绍了网络监测技术的研究现状和CANope
基于FPGA的AES加密系统及其在PLC中的应用.rar
电力传动系统的PLC控制程序作为商业机密，其安全性受到很大挑战，各种破解手段对行业的经济利益造成极大的伤害。对控制程序加密保护的研究与实现越来越受到重视。本文对基于FPGA的传动控制系统的程序加密保护进行了研究。 FPGA拥有设计灵活，传输速度快以及开发周期短而投资少的优点，因此本论文选取FPGA作为硬件平台实现对电力传动系统的加密。AES（Advanced Encryption Standard
电机传动系统参数辨识方法的研究.rar
在早期阶段，直流调速系统在传动领域中占统治地位。然而，从60年代后期开始，交流电动机在工业应用领域正在取代直流电动机，交流传动变得越来越经济和受欢迎。永磁交流伺服系统作为电气传动领域的重要组成部分，在工业、农业、航空航天等领域发挥越来越重大的作用。永磁同步电动机以其特点广泛应用于中小功率传动场合，成为研究的重要领域。然而，永磁同步电动机具有较大的转动脉动，而对于这些应用场合，转矩平滑通常是基本要求
低速大转矩直接驱动永磁无刷电机研究.rar
相对于传统的电机加减速器的传动系统，低速大转矩直接驱动电机具有特殊的优点。永磁无刷电机的高效和高转矩密度特点使其在低速大转矩直接驱动领域具有明显优势，本文对低速大转矩直接驱动永磁无刷电机进行了分析和设计研究，主要内容如下： 首先，对永磁电机的磁路进行分析，给出其等效磁路图及其简化的等效磁路图，根据等效磁路推导出表面式永磁电机空载漏磁系数的数学表达式，并采用电磁场数值计算方法进行了验证。最后给出空载
电动轮电动汽车电子差速控制系统的研究.rar
随着全球能源危机的加剧和环保问题的日益突出，全世界对能源和环境问题更加关注。电动汽车在能源和环保方面独特的优越性和竞争力使其成为世界各国优先发展的产业之一。电动轮电动汽车具有传动系统结构简单，传动效率高，车身重量轻，每个电动轮都可以独立控制，有利于提高车辆运行的稳定性和动态特性等特点。因此，电动轮电动汽车已经成为电动汽车发展的一个重要方向，有广阔的发展前景。 由于电动轮电动汽车没有传统的机械差速器
永磁直流无刷电机混合驱动方法研究.rar
永磁无刷直流电动机利用转子上的永磁体激磁，采用电子换相取代机械换相，结构简单、体积小、效率高，在许多领域得到了广泛应用。但是，由于永磁无刷直流电动机本身存在较大的转矩脉动，从而使电机运行性能存在缺陷，限制了它在精密传动系统中的应用。本文在开发完成永磁无刷直流电动机控制系统的基础上，针对如何减小和抑制自控式永磁电动机转矩脉动这一问题，提出了一种混合控制策略：利用原有的六个离散位置信号，在三三导通控制
盘式低速永磁同步电动机的电磁场分析.rar
盘式低速永磁同步电动机作为一种高性能的新型电机，由于不需要机械减速机构，因此可以简化整个传动系统的结构，并提高系统的可靠性。而且由于该电机还具有重量轻、结构紧凑、振动噪声低、转动惯量小、低速运行平稳、机电时间常数小的特点，因此应用前景十分广阔。 本文分析的盘式低速永磁同步电动机属于一种多极低速永磁同步电机，在结构上具有两个显著的特点：一是电机的极数多，通过采用新颖的极槽匹配，使定子槽数较少，并且能
交直流传动系统的自适应控制-323页-4.2M.pdf
专辑类-执行器件相关专辑-43册-296M 交直流传动系统的自适应控制-323页-4.2M.pdf
自动化电力传动系统-627页-18.9M.pdf
专辑类-实用电子技术专辑-385册-3.609G 自动化电力传动系统-627页-18.9M.pdf
基于电力电子系统集成概念的PMSM无传感器控制研究.rar
电力电子系统集成已经逐渐成为电力电子技术的发展方向。所谓电力电子系统集成包含两个层次的含义：一个是模块级的集成，即电力电子子系统的集成；另一个是系统级的集成，即电力电子应用系统的集成。电力电子集成传动系统作为一种电力电子应用系统的集成，不仅需要集成化的电力变换模块，还需要能够将电机转子位置和速度的估计、端电压和电流的检测、转矩和磁链的观测等三类传感器的功能集成于一体化的集成传感器模块。在集成传感器