交通网
共 19 篇文章
交通网 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 19 篇文章，持续更新中。
基于矩阵迭代算法的路网最短路程序
基于矩阵迭代算法的路网最短路径程序，可一次性计算任意节点间的最短路径长度，提升多源最短路计算效率，适用于交通网络分析与优化场景。
基于ARM9的城市智能交通
深入探讨基于ARM9架构的城市智能交通系统，这份资料汇集了从基础理论到实际应用的全方位知识。无论是初学者还是经验丰富的工程师，都能从中获得宝贵的技术见解和实用案例分析，是构建高效、智能交通网络不可或缺的参考。
便携式无线遥测应力测试仪的设计
本文介绍了一种便携式无线遥测应力测试仪，并对该测试仪器的结构、工作<BR>原理以及硬件和软件部分进行了详细的介绍。由于该测试仪使用方便、功能强大，<BR>必将有良好的应用前景。<BR>在现代交通网络中
城市交通网络信号优化
城市交通不仅直接影响着城市经济的发展也和城市居民的生活休戚相关。近年来，交通拥挤以及由此带来的经济损失和环境污染等问题使得各国政府面临严峻考验。如何对城市交通流进行合理科学的调控与管理是全球交通工程和理论界的焦点所在，而城市交通网络信号优化又是其中一个重要的发展方向。
基于复杂网络的城市公共交通网络研究
将北京、上海和杭州3个大城市的公共交通网络(常规公交和快速公交)抽象成复杂网络，结合网络图论思想，把公交站点作为节点，站点间的连线作为边，在大量统计数据的基础上，通过Space L和Space P方法
城市交通流诱导系统动态路阻函数及最优路径算法研究
<p>智能交通系统（ITS）以当代科学技术的发展进步为基础，旨在将先进的计算机技术、通信技术、数据库技术、人工智能等运用于交通运输中，以解决交通拥挤、保证交通安全、提高交通网络使用效率。IIS涉及到交通运输的很多领域，路径诱导系统是其中的一个重要应用，也是目前国内ITS的开发应用热点之一。<br/>本文就是在这样的背景下产生的，并针对路径诱导系统的核心部分：路径优化方法进行了研究。文章内容主要包括
8086的交通灯控制系统
如今经济的飞速发展使得城市的建设逐渐走向科学化，智能化。而交
通拥堵现象在各大中小发达城市越发明显。我们需要把交通网络的控
制枢纽，交通灯控制系统进行改造，以求通过智能化处理来缓解交通
压力。而一周的课程设计期间，我们用刚刚学习的《微机原理与接口
技术》的知识，模拟简单城市交叉路口交通情况，设计了一份交通灯
的控制系统。运用了各类芯片及硬件实现了主、支干道的交通模拟及
夜间雾间和特种车
对某省交通网久网络进行改造
对某省交通网久网络进行改造，文档内容包括拓扑设计，IP规划，VLAN划分，以及配置说明等详细内容。
最短路径问题（用无向图表示n个城市之间的交通网络建设规划
最短路径问题（用无向图表示n个城市之间的交通网络建设规划，顶点表示城市，边上的权表示该线路的造价，试设计一个方案，使得这个交通网的总造价最小。）
全国交通咨询系统 设计主要分三个部分：一是建立交通网络图的存储结构
全国交通咨询系统
设计主要分三个部分：一是建立交通网络图的存储结构，二实现两个城市间的最短路经问题。3程序所具有的功能特色本程序主要目的是为了给用户提供路径咨询。实现了帮助用户了解全国各大城市间往来的最短路径问题，第二，可以提供用户查询各大城市的相关信息。本程序最大的特点是支持用户自己添加城市信息及城市，或添加城市的路径，既就有可扩展性。
随着社会的发展
随着社会的发展，各界人士不断走进高校进行考查。随着旅游业的发展，各高校也可能成为旅游的景点。人们关心的问题是如何在有限的时间内能高效率的参观完一所学校的景点。对于这个问题，可以用一个图结构来表示交通网络系统，利用计算机建立一个校园导游咨询系统，方便参观者查询各个景点间的最短距离。
根据城市交通路网建设的实际, 研究了描述城市交通网络图的城市道路数据库的组织结构, 在此数据 结构的基础上依靠G IS 技术的支持, 采集了大量具体道路信息, 采用D ijk st ra 算法实现
根据城市交通路网建设的实际, 研究了描述城市交通网络图的城市道路数据库的组织结构, 在此数据
结构的基础上依靠G IS 技术的支持, 采集了大量具体道路信息, 采用D ijk st ra 算法实现了快速最短路径搜索。根
据城市的交通状况对交通网络图的边值赋予不同的权值可实现最优路径搜寻, 给出了一个搜索实例——一个包
含61 个交通路口的最短路径搜索结果的搜索时间约为1. 1
c语言程序 旅游售货员问题 实验报告～区域交通网中顶点的数据域在这里不是我们关心的内容
c语言程序 旅游售货员问题 实验报告～区域交通网中顶点的数据域在这里不是我们关心的内容，我们关心的只是连接2个顶点的弧的代价。由于涉及到顶点间边或狐，我们可以用一个二维数组存放顶点间关系（边或弧）的数据――邻接矩阵实现该区域交通网的存储。
利用Visual c++编程思想方法实现基于交通网络关键路径算法
利用Visual c++编程思想方法实现基于交通网络关键路径算法
这是GATS的应用文章
这是GATS的应用文章，《基于GATS算法的城市交通网优化问题研究》，望您批准！
一套基于GIS的交通网络处理软件
一套基于GIS的交通网络处理软件，可以充分利用MapX在矢量地图编辑、数据管理等方面的强大功能，弥补传统专业软件的相应不足。
交通网采用c语言的编程环境
交通网采用c语言的编程环境
用C语言编写的 如果以无向网表示n个城市之间的交通网络建设规划
用C语言编写的 如果以无向网表示n个城市之间的交通网络建设规划，顶点表示城市，边上的权表示该线路的造价，试设计一个方案，使这个交通网的总造价最小
利用邻接矩阵构造一张欧洲交通图
利用邻接矩阵构造一张欧洲交通图，并求出某一城市到其余城市的最少票价路径或者最短里程路径，并打印输出。
程序执行的命令包括：
（1）初始化交通网络图并根据文件构造欧洲交通图；（2）用户先后输入“最优方式”和“始末城市名称”；（3）程序执行相关操作，打印出用户所需的信息；（4）结束。