飞机配电系统的主要功能是将飞机发电机产生的电能以不同的线制、不同的配电方式传输到汇流条，再通过汇流条到用电设备。飞机配电系统除了配置系统外还包含控制和保护电路。在直流供电系统的飞机上，配电系统采用单线制或双线制。在单线制电网中，发电机和用电设备正端采用导线(或汇流条)连通，飞机的金属壳体作为负线。在双线制电网中，发电机和用电设备的正端、负端均采用导线(或汇流条)线连通。前者的优点是减少导线重量，缺点是任一导线与机壳相碰，会发生短路。采用双线制可以避免短路，但是导线重量增加。[1]