1引言随着高r能永磁材料、电力电了技术、大规模集成电路和计算机技术的发展，永同步电机PMSMD）的应用领城不扩大。由于对电机控制性能的要求越来越高，因此如何建立有效的仿真模型越来受到人们的关注。本文在分析永司步电机数学模型的基础上，提出了一种PMSM控制系统建模的方法，在此仿真模型基础上，可以十分便捷地实现和验证控制算法。因此，它为分析和设计PMSM控制系统提供了有效的手段，也为实际电机控制系统的设计和调试提供了新的思路。2永磁同步电机的数学模型[]水磁同步电动机三相绕组分别为U.v.w，各相绕组平面的轴线在与转子轴垂直的平面上，三相绕组的电压回路方程如下；式中，U L，为各相绕组两端的电压14A为各相的线电流，中uoyow为相统组的总磁链，R为定子每相绕组的电阳：P为微外算子（d/at）.磁链方程为：
上传时间： 2022-06-21
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BMS即 Battery Management System，电池管理系统。作为新能源汽车“电核心技术之一，BMS在新能源车上扮演十分重要的作用。按照新能源汽车对电池管理的需求，BMS具备的功能包括电压/温度/电流采样及相应的过压、欠压、过温、过流保护，SOC/SOH估算、SOP预测、故障诊断、均衡控制、热管理和充电管理等。为了保证汽车电子电气的可靠性设计，在2011年发布了ISO26262道路车辆功能安全标准），ISO26262标准是源于工业功能安全标准（IEC61508）[1]。目前许多汽车企业和零部件企业在控制器开发过程中采用ISO26262这个标准，ISO26262包括了汽车电子电气开发中与安全相关的所有应用，制定了汽车整个生命周期中与安全相关的所有活动，ISO26262从需求开始，当中包括概念设计、软硬件设计，直至最后的生产、操作，都提出了相应的功能安全要求，其覆盖了汽车整个生命周期，从而保证安全相关的电子产品的功能性失效不会造成危险的发生。如下图所示
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上传时间： 2022-08-09
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QJGAC 1230.013-2010乘用车电线束技术条件2.25.pdf 168KB2019-03-29 13:34 现代汽车电路图的识读方法与技巧.pdf 300KB2019-03-29 13:34 汽车电子专刊 50页 28.3M.pdf 27.7M2019-03-29 13:34 汽车维修常用调整数据手册 750页 37.7M.pdf 36.9M2019-03-29 13:34 汽车电子控制技术 7.3.pdf 3.3M2019-03-29 13:34 车用连接器产品大全 96页 9.1M.pdf 8.9M2019-03-29 13:34 汽车中控及防盗控制维修精华 268页 8.3M.pdf 8.1M2019-03-29 13:34 BOSCH汽车电气与电子 667页 196.7M.pdf 192.1M2019-03-29 13:34 现代汽车电子技术.rar 33.2M2019-03-29 13:34 汽车行业国家标准电子版.chm 103.9M2019-03-29 13:34 新型国产轿车电气线路维修图集 513页 18.0M.pdf 17.6M2019-03-29 13:34 汽车电子控制技术 上 冯崇毅 193页 5.8M.pdf 5.7M2019-03-29 13:34 QJGAC 1230.017-2010中央电器盒技术条件2010.3.09.pdf 177KB2019-03-29 13:34 汽车内部结构设计透视图 52页 4.5M.pdf 4.4M2019-03-29 13:34 QJGAC 1230.014-2010汽车通用继电器技术条件 陈竞3.1.pdf 173KB2019-03-29 13:34 汽车电系故障检修图解 297页 5.0M.pdf 4.9M2019-03-29 13:34 汽车电子控制技术 360页 10.3M 超清版.pdf 10.1M2019-03-29 13:34 汽车电子学 林田洋一 248页 4.1M.pdf 4.1M2019-03-29 13:34 国外汽车电子电器标准法规及认证制度 138页 3.4M.pdf 3.4M2019-03-29 13:34 汽车音响直流电源滤波器的设计 16页 0.8M.pdf 819KB2019-03-29 13:34 QCT 29010-1991汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求.pdf 193KB2019-03-29 13:34 汽车构造图解说明 222页 5.3M.pdf 5.2M2019-03-29 13:34 汽车电子控制技术 下 付百学 298页 8.2M.pdf 8M2019-03-29 13:34 汽车电子 34页 3.9M.pdf 3.8M2019-03-29 13:34 QCT 414-1999 汽车用低压电线的颜色.pdf 56KB2019-03-29 13:34 QCT 730-2005 汽车用薄壁绝缘低压电线.pdf 697KB2019-03-29 13:34 新型国产轿车电气线路维修图集 513页 10.8M 超清版.pdf 10.7M2019-03-29 13:34 汽车空调故障的检测与维修.pdf 273KB2019-03-29 13:34 QJGAC 1230.016-2010汽车用电线束连接器技术条件2.26.pdf 526KB2019-03-29 13:34 QC 417-1999-T 汽车用片式插接件型式、尺寸、技术要求、试验条件等.pdf 475KB2019-03-29 13:34 图解汽车电子控制维修技术 540页 18.2M.pdf 17.8M2019-03-29 13:34 汽車供應商如何實施ISO╱TS16949 270页 5.1M.pdf 5.1M2019-03-29 13:34 图解实用电子技术丛书-传感器应用技巧141例 209页 14.3M.pdf 14M2019-03-29 13:34 汽车发动机电控系统原理与维修 249页 28.9M 书签版.pdf 28.3M2019-03-29 13:34 汽车电子技术 吴基安 470页 15.2M.pdf
上传时间： 2013-06-22
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电缆偏心严重影响电缆的质量，因此在电缆生产时必须要进行偏心检测。该文针对目前我国电缆偏心检测技术落后的现状，提出采用电涡流检测方法来研制可以对电缆进行在线实时偏心检测的自动化系统，并对此项检测技术进行了详细研究。 该文先从偏心传感器、数据采集器和上位机系统三大部分对电涡流式电缆偏心检测系统进行了整体设计。完成了偏心传感器探头的设计并解决了偏心传感器振荡电路的电源供应问题和信号从旋转部件到静止部件的传输问题。以TLC2543A/D转换器和AT89C52单片机为核心器件设计了数据采集器，完成模拟信号到数字信号的转换，并通过RS-232串行通讯把采样数据传输给PC机。利用VisualBasic语言开发了软件系统，对接收的数据进行了处理并对结果进行了输出显示。 为了提高检测系统的精度，系统中采用了模拟滤波器和数字滤波器。根据检测系统中信号的特点，分别确定了模拟滤波器和数字滤波器的性能指标，设计了抗混叠的3阶巴特沃思模拟滤波器和5阶椭圆型ⅡR低通数字滤波器，并采用适当的方法进行了实现。在静态的电缆偏心检测实验系统中对滤波器的性能进行了验证。 偏心传感器是检测系统中的关键部件，它的性能至关重要。该文通过构造的静态实验系统对偏心传感器的性能进行了研究，分析了被测电缆线芯直径、检测线圈的匝数和检测探头的尺寸对偏心传感器性能的影响。
上传时间： 2013-06-18
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热释电红外测温仪是一种利用物体热释电效应而制成的新型红外测温仪器，它以黑体辐射定律作为理论基础，是光学理论和微电子学综合发展的产物。与传统的测温方式相比，具有响应时间短、非接触、不干扰被测温场、使用寿命长、操作方便等一系列优点。 本文详细介绍了热释电红外测温仪测温的基本原理和实现方法，以热释电红外测温仪现阶段的技术作为参考，提出并研制了一种基于ARM内核的高性能的嵌入式微处理器的热释电红外测温系统。详细介绍了该系统的构成和实现方式，给出了硬件原理图和软件的设计流程图。文中还对影响热释电红外测温仪测温精度的因素和软硬件的相关设计做了详细的分析，并采取了相应措施，本文主要做了以下工作： 阐述了红外测温仪的发展现状和分类，并指出了本文的研究意义：阐述了热释电红外测温仪的原理，并对目前红外测温仪的几种方案的优缺点进行了详细的介绍：对ARM核微处理器作了详细的介绍，并对本文用到的ARM核芯片LPC2132的功能特点和结构做了详细的介绍；详细分析了系统的功能要求，提出了总体设计方案，并在此基础上进行了系统的硬件设计，对每个部分所完成的功能和设计思路作了说明；介绍了系统的软件设计，以流程图的方式介绍了各个功能的具体实现；对影响红外测温仪的测温误差的因素进行了分析，对系统中出现的软硬件干扰问题做了相应的抗干扰措施；为本文研究的主要结论，对系统的进一步的研究工作进行了展望。
上传时间： 2013-07-06
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为进一步开拓热释电红外传感器在高技术层次的应用，对热释电红外传感器在涉量、涉图测量方面的技术开发进展做了研究，这些技术包括人员计数技术、测温技术、人身跟踪定位技术和生物特征识别技术。其中基于热释电红外传感器的生物特征识别技术更是一项新兴的、且极具发展潜力的技术。
上传时间： 2015-01-02
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交大电气-电类专业技术基础课件 PPT版
上传时间： 2013-04-15
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电子技术 基础,模电,数电,通讯 PPT完整版
上传时间： 2013-04-15
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激光多普勒测速技术的原理和实践
上传时间： 2013-04-15
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光测原理和技术
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上传时间： 2013-07-11
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