虫虫首页|资源下载|资源专辑|精品软件
登录|注册

电池充放电

  • 双向DC-DC变换器(全国大学生电子设计竞赛全国二等奖作品)

      本资源为2015年全国大学生电子设计竞赛A题,其中包含了代码及电路图,有需要的朋友可以下载。下面是本资源的部分摘要:本系统以STM32单片机为主控制器,以非隔离式Buck-Boost型电路为核心,设计并制作用于电池储能装置的双向DC-DC变换器,实现可按键设定亦可自动转换电池充放电模式的功能。系统由STM32内部寄存器及扩展口功能,加上按键模块、集成运放模块、LCD液晶显示模块、双向DC-DC变换电路组成。提高了电源效率,有效的保护了电路,经测试,系统能够实现基础部分所有要求。

    标签: DC-DC变换器 全国大学生电子设计竞赛

    上传时间: 2022-07-05

    上传用户:得之我幸78

  • 锂离子电池和电池组充放电测试设备规范

    锂离子电池和电池组充放电测试设备规范  锂离子电池和电池组充放电测试设备规范

    标签: 锂离子电池

    上传时间: 2021-12-01

    上传用户:aben

  • 大功率锂离子蓄电池充放电系统的研究.rar

    蓄电池作为一种储能设备,广泛应用于国民经济的各个部门。近几年来,电动汽车行业迅速发展,对于纯电动汽车蓄电池是唯一的动力源,需要定期的满充满放的维护来提高电池性能,同时测量电池实际安时数。蓄电池的充放电技术与蓄电池相伴而生,与蓄电池的发展和应用有着密切的关系。充放电系统性能直接影响着蓄电池的技术状态,使用寿命,并决定着放电时对电网污染的程度。 目前,大功率蓄电池充放电系统仍大量采用晶闸管移相控制技术,该技术具有技术成熟,价格低廉的优点,但网侧功率因数低,对电网的污染大。而消除电网谐波污染、提高功率因数是电力电子领域研究的重大课题之一。本文为大功率锂离子蓄电池充放电设计的系统采用电压型PWM整流器和双向DC/DC变换器的结构,在实现能量双向流动的同时,实现网侧电流波形的正弦化控制,具有节能,对电网污染小等优点。 本文设计了主电路参数并在MATLAB/Simulink环境下进行了仿真。本文还提出了以MC9S12D64为核心的双向DC/DC变换器控制板和控制器的硬件、软件的完整的设计方案。充电采用恒流充电和恒压充电相结合的控制策略,实现单体电池电压控制,提高了充放电控制性能和安全性。充放电系统样机测试结果表明:满载时,系统效率80%以上,功率因数99%以上,谐波含量5%以下,满足设计要求,验证了系统设计的可行性。

    标签: 大功率 充放电系统 锂离子蓄电池

    上传时间: 2013-06-26

    上传用户:啊飒飒大师的

  • 20kW车用铅酸电池智能管理系统.rar

    环境的不断污染、石油能源的加剧消耗促使纯电动车成为了各国各汽车厂商争相研究的对象。而阀控免维护铅酸蓄电池(VRLA)凭着其低廉的价格优势占据了车用蓄电池的大部分市场份额。本文旨在开发一套完整的VRLA蓄电池管理系统,包括蓄电池状态检测、均衡充放电管理、温度管理、充放电管理等。 本文首先讨论了车用VRLA蓄电池的特性,包括其失效模式、改进方式以及各种充电方法对其物理上的影响。随后,针对VRLA车用蓄电池,本文着重讨论了电动汽车蓄电池的智能管理系统,第三章到第四章详细介绍了装载车内的管理系统(检测系统、均衡系统);第五章着重讨论了置于车外的充放电管理系统的设计和实现。 状态检测系统系统主要包括电池状态采集系统以及剩余容量SoC、健康状态SoH测量系统。本文针对电动汽车这个特殊应用场合,提出了一种新的同时基于AH定律、Peukert方程、温度修正、SoH以及开路电压的的容量预测方法。 均衡充电系统的目的是保持串联电池组单体电池容量的均衡。均衡管理系统主要包括控制器、开关组件以及辅助均衡充电器三个部分。 主充电系统采用的是正负脉冲的充电方式,本系统通过一个全桥双向DC/DC变流器来实现。主充电器的功率等级为20kW,在本课题组中,这个功率等级较之以往有较大的突破。

    标签: 20 kW 车用

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:飞翔的胸毛

  • 锂电池的安全和万能充的选择

    锂离子电池即大家常说的锂电池,有很多优点。其能量密度大,平均输出电压高。自放电小,每月在10%以下。没有记忆效应。工作温度范围宽为-20℃~60℃。循环性能优越、可快速充放电、充电效率高达10

    标签: 锂电池 万能充

    上传时间: 2013-07-07

    上传用户:zhaiye

  • 电传动车辆用高功率锂离子电池性能分析研究

    为研究功率型锂离子电池性能,对某35 Ah功率型锂离子电池单体进行了充放电特性试验和分析,由此获得功率型电池在不同温度和不同倍率下的充放电特性、内阻特性和温升特性。研究结果表明,低温下电池的充放电内阻较大,充放电性能衰减显著;常温下电池的内阻较小,充放电温升较小,大电流充放电的容量稳定性好,质量比能量高,作为电传动车辆主要或辅助动力源具有良好的应用前景。

    标签: 电传 性能分析 高功率 锂离子电池

    上传时间: 2013-11-13

    上传用户:清风冷雨

  • 锂离子动力电池的性能选择及安全性保护

    锂离子电池是一种应用广泛的可充电电池,相对性能比较好,特别是锂离子动力电池已成为工业化环境中的新能源。随着其使用面的扩大,对锂离子动力电池的性能选择、充放电的安全保护显得愈发重要。

    标签: 锂离子 动力电池 保护 性能

    上传时间: 2013-11-10

    上传用户:ahljj

  • 镍镉电池的快速充电电路

    镍镉电池可重复500次以上的充放电,经济耐用。其内部抵制力小,既内阻很小,可快速充电,又可为负载提供大电流,而且放电时电压变化很小。

    标签: 镍镉电池 快速充电 电路

    上传时间: 2013-10-28

    上传用户:xinyuzhiqiwuwu

  • 手机电池修复仪的设计与应用

    针对人们使用手机数量日益增长,设计了专门修复手机电池的修复仪,可使手机电池的使用寿命增长。该修复仪既节省成本,又环保,对当今的浪费型社会可提供了很大的作用。也对各大学电类专业学生的学习有很大的帮助,既提高了学生的动手能力,又巩固了理论课的学习。电路主要分为放电和充电部分,均采用电压比较器来控制充放电时间。在充电过程中采用脉冲信号对电路进行充电

    标签: 手机 仪的设计 电池修复

    上传时间: 2013-10-31

    上传用户:cooran

  • 通过串口读取EC传送的电池信息

    通过串口读取EC传送的电池信息,然后据些绘制动态实时的电池曲线,包括电量,电压,电流,充放电状态等等。

    标签: 串口 读取 传送 电池

    上传时间: 2017-09-09

    上传用户:Late_Li