专辑类-实用电子技术专辑-385册-3.609G A-D、D-A转换器接口技术与实用线路-374页-15.5M.pdf
上传时间： 2013-06-08
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专辑类-实用电子技术专辑-385册-3.609G 四种高压降压DCtoDC转换器.pdf
上传时间： 2013-07-28
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专辑类-实用电子技术专辑-385册-3.609G 双输出电压转换器实现简单、易用、低成本解决方案.pdf
上传时间： 2013-04-24
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专辑类-实用电子技术专辑-385册-3.609G 集成A＼D和D＼A转换器应用技术-569页-9.7M.pdf
上传时间： 2013-05-23
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专辑类-实用电子技术专辑-385册-3.609G A-D和D-A转换器应用手册-744页-27.4M.pdf
上传时间： 2013-04-24
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专辑类-测试技术专辑-134册-1.93G --积分式A_D转换器其它专用集成电路分册-256页-6.2M.pdf
上传时间： 2013-06-29
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专辑类-单片机专辑-258册-4.20G 单片机与数-模（D-A）转换器的接口-3页-0.2M.pdf
上传时间： 2013-04-24
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本文首先分析了双电源自动转换器的现状和发展趋势，然后具体阐述了所设计的双电源自动转换装置的硬件、软件系统的原理与设计方法，最后对双电源自动转换器的抗干扰性进行了研究，给出了一些可行的软硬件抗干扰措施，为整个系统的可靠稳定工作提供了保障。 双电源自动转换器（ATSE）是一种广泛应用于工矿企业、交通、医院等重要部门以提高供电可靠性的装置。现代双电源自动转换器是以CPU 为核心单元，具有自动检测自身故障、自动测量、自动控制、与远方控制中心通信等功能的智能电器。随着我国工业的发展、自动化程度的普及、人类生活质量的不断改善，人们对电源可靠性的要求越来越迫切，由此双电源转换器的重要性日益提高。 本文选取了微控制器（PIC18F458）、软件开发工具（MPLAB C18）和性能可靠、抗干扰性强的硬件器件，设计了满足转换系统功能要求的硬件电路，其中主要包括系统单元电路、信号检测处理电路、输出控制电路以及人机交互的硬件电路。利用C 语言和汇编语言编制了控制软件，并且采用了模块化的设计方法，主要功能模块包括：频率检测模块，电压检测模块，按键检测模块，显示模块，通信模块等。 借助MPLAB-IDE 集成开发环境软件包来进行编程、离线仿真，与在线调试器配合使用进行在线调试、编程及程序下载。这使得该装置的设计开发变得更容易。
上传时间： 2013-04-24
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装备多个电机的分布式驱动电动车，由于其特殊的布置形式而在提高汽车操纵稳定性方面具有令人瞩目的潜力。本课题针对双电机分布式驱动电动车中速度位置传感器信号的处理，以及实施车体稳定性控制的上位机与电机控制器间信息交换开展了研究。 双电机分布式驱动电动车中使用了旋转变压器作为电机转子(车轮)速度位置传感器。本文采用旋转变压器/数字转换器(RDC)芯片AD2S90实现旋变信号的解调，此方案成功应用在分布式驱动电动车永磁同步电机控制系统中；同时提出了使用TMS320F2812，运用过采样、数字滤波技术直接解调旋变信号的软件方案，此方案的优点在于省去了RDC芯片的成本，同时可以方便的改变算法参数，在系统硬件、软件算法时间耗费和滤波特性之间做出灵活的选择。 采用CAN总线通讯技术实现上位机与两电机控制器间的转矩和速度信息交换。课题进行了车体CAN通讯软硬件设计。基于CAN总线的分布式驱动电动车运行稳定，电机转矩响应迅速。CAN通讯满足了车体稳定性控制的实时性和可靠性要求，同时具有极佳的扩展能力。
上传时间： 2013-07-07
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新型8 通道24 位模数转换器ADS1216 及其应用
上传时间： 2013-04-24
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