高速电路设计实践,主要是相对硬件线路设计
上传时间： 2013-04-24
上传用户：bruce5996
USB2.0原理与工程开发(上).pdf,9.91M,220页.
上传时间： 2013-07-07
上传用户：jeffery
USB2.0原理与工程开发(下).pdf,8.06M,255页.
上传时间： 2013-04-24
上传用户：lanjisu111
LPC213x_4x工程模板(周立功).rar
上传时间： 2013-08-03
上传用户：懒龙1988
Verilog+HDL程序设计与实践（云创工作室）.pdf
标签： Verilog_HDL 程序设计 实践
上传时间： 2013-04-24
上传用户：mfhe2005
软件工程、项目管理相关的书籍众多，各种理论与技巧也是层出不穷，但面对现实环境，却总有削足适履之苦。到底哪里才是入手之处呢?又应该从哪里开始属于自己的千里之行呢?笔者结合多年的实践谈谈自己 的感悟，以期能够给读者带来一些启发。
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上传时间： 2013-04-24
上传用户：stewart·
MCS51系列单片机在工程数据采集中的应用:随着现代科学技术的发展，单片机已深入应用到社会发展的各个领域，如家电制造业、工程数据采集、智能仪表等。因而各芯片制造厂商纷纷推出不同系列的单片机，以满足不同
上传时间： 2013-08-06
上传用户：zhf1234
基于EDA平台的计算机系统结构课程实践本文分析了计算机专业本科生课程计算机系统结构的教学现状, 结合目前在教学实践中采用的部分措施, 提出了在计算机系统结构课
上传时间： 2013-04-24
上传用户：lifevast
EDA工程建模及其管理方法研究21随着微电子技术与计算机技术的日益成熟，电子设计自动化(EDA)技术在电子产品与集成电路(IC)芯片特别是单片
上传时间： 2013-07-18
上传用户：万有引力
减摇鳍是船舶与海洋工程中的一种重要系统，目前已在多种船舶中广泛应用。减摇鳍对于提高船舶耐波性，增加船舶使用寿命，改善设备与人员的工作条件，提高舰艇的战斗力具有重要作用。减小船舶横摇是目前船舶运动控制领域的重要课题之一。本文以船舶减摇鳍系统作为研究对象，重点讲述了基于ARM处理器的减摇鳍控制器的设计与实现方案。 减摇鳍系统目前大多采用基于力矩对抗原理的PID控制器。控制器的性能对船舶自然横摇周期和无因次横摇衰减系数有着很大的依赖关系。由于船舶横摇运动的复杂性、非线性、时变性和海况的不确定性，经典PID控制难以获得满意的控制效果。采用先进的控制策略是解决这一问题的有效方法。本论文将模糊控制与PID控制相结合，实现了无须精确的对象模型，只须将操作人员和专家长期实践积累的经验知识用控制规则模型化，然后用模糊推理在线辨识对象特征参数，便可对PID参数实现自整定。另外，浪级调节器做为减摇鳍控制器的一个重要组成部分，本论文也对其设计进行了研究，提出了一种基于海浪谱估计的浪级调节器的设计方法，弥补了传统浪级调节器不能充分利用海浪信息的不足。 目前大多数的减摇鳍控制器使用单片机作为主处理器或者以工控机为基础开发而来的，前者集成度不高，稳定性也不好，而后者成本较高。因此，本课题设计了一款新型的基于ARM处理器的减摇鳍控制器，解决了上述问题。该系统主要由硬件平台和软件平台两部分组成。硬件平台主要包括基于飞利浦公司的LPC2214的控制器核心电路和辅助实现控制的驱动电路；软件平台主要是基于ARM的软件，包括启动代码和应用程序。 研究结果表明：开发的嵌入式减摇鳍控制系统不仅具有集成度高、性价比高、性能优越、抗干扰能力强、稳定性好、实时性高等优点。同时更能够适应减摇鳍控制系统智能化的发展趋势，所以该减摇鳍控制器具有很好的使用价值及意义。
上传时间： 2013-07-10
上传用户：giser
