本文以TMS320系列DSP为主控芯片的智能化USB为例,介绍其通信接口的设计,给出了相关硬件电路及流程图.
上传时间： 2016-06-03
上传用户：气温达上千万的
介绍DSP基于TMS320C5402的语音压缩系统的设计与实现研究，主要关于A律于U律，还有附带语音压缩编码标准，便于理解与学习
上传时间： 2014-10-14
上传用户：frank1234
这是在C5000系列DSP上实现FIR滤波器的源码，是用汇编语言编写的，可直接在CCS上运行
上传时间： 2016-06-12
上传用户：aeiouetla
可以用与ti的dsp的c2000的串口的下位机程序的调试测试
上传时间： 2016-06-17
上传用户：baitouyu
AD公司的blackfin 系列DSP芯片的指令手册，很难找到的
上传时间： 2014-08-27
上传用户：上善若水
介绍DSP通过USB与主机的数据传送代码
上传时间： 2014-01-09
上传用户：wang0123456789
基于MSP430系列单片机的软件实时时钟(RTC)代码,使用定时器B为中断源,时间变量使用字符型变量储存,便于直接输出数字
上传时间： 2013-12-20
上传用户：hzy5825468
先进的发动机管理系统－－ME7-Motronic ME7系统是目前国内采用的德国BOSCH公司生产的Motronic系列发动机管理系统（Engine Management System 简称EMS）的最先进的一种，与之前的M1和M3系统的最大不同在于ME7系统的控制策略是基于扭矩控制的。 ME7系统的电控单元（EMS ECU）采用了两片高性能CPU，大容量的闪存（Flash Memory），在提高系统运行处理能力和程序、匹配数据升级方面有明显的提高。 电控单元（EMS ECU）中的CPU还集成了CAN总线控制器，与车内其它电子控制系统组成了CAN总线网络，进一步提高了系统性能，并同时也为诊断和维修提供了方便。 此外，ME7系统集成了众多先进的传感器和执行器，可以更加准确、可靠地测量和执行动作，所有这些都为提高整个汽车的综合性能奠定了坚实的基础。
标签： Motronic Management Engine System
上传时间： 2016-07-03
上传用户：xiaoyunyun
TI公司生产的C54系列DSP数据存储实验程序
上传时间： 2013-12-27
上传用户：wff
TI公司生产的C54系列DSP定时器实验程序
上传时间： 2014-01-12
上传用户：wqxstar
