基于DSP技术的虚拟式FFT频谱分析仪:虚拟仪器已经成为仪器发展的一个重要方向,目前已在众多领域获得了广泛应用。FFT 频谱分析是机械工程、故障诊断等诸多领域所广泛采用的分析方法。但传统FFT
上传时间: 2013-04-24
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本书结合 目前高压电器的运行、操作、维护、检修中存在的问题, 系统地介 绍了电流互感器、电流互感器的故障诊断与处理, 电压互感器、电压互感器的故 障诊断与处理、互感器的检测与试验、现代互感器、少油断路器、真空断路器、真 空断路器的故障诊断与处理、真空断路器操作过电压、SF6 断路器、SF6 断路器的 故障诊断与处理、断路器操作机构等 内容, 以问答形式深入浅出地阐述了高压 电器运行、维护、检修中经常涉及的电工理论知识和实际操作技能。
上传时间: 2013-05-28
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·专家系统原理与编程.pdf专家系统设计原理.pdf专家系统建造原理及方法.pdf专家系统导论.pdf智能故障诊断与专家系统.pdf实用专家系统指南.pdf人工智能与专家系统.pdf人工智能与专家系统(国防科大).pdf模糊专家系统.pdf计算机专家系统应用.pdf工程设计专家系统的原理与程序设计方法.pdf
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上传时间: 2013-04-24
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为了开发低成本的且具有自主知识产权的OBD系统,论文针对高压共轨柴油机电控系统,选取冷却液温度传感器作为典型传感器进行故障诊断分析。设计了故障诊断电路,研究了故障诊断策略。通过MATLBA SIMULINK仿真方法对故障诊断策略进行理论研究。最后在发动机试验台上进行故障诊断试验。该设计能够准确可靠的确诊故障并给出合适的处理结果,为整个OBDII系统设计提供经验。
上传时间: 2013-10-09
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针对小电流接地故障诊断难的问题,设计了一个基于零序电流、零序电压的实时检测系统,对供电系统进行检测并对故障线路进行选线。采用了多任务、可移植、可裁剪的嵌入式操作系统μC/OS-II。为防止中性点带补偿系统对于故障线路的过补偿影响,系统还加入了补偿零序导纳判据对这种接地情况下的故障进行检测。选线系统采用零序电压触发方式,既提高了实时性,也增大了选线的准确性。
上传时间: 2014-01-18
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面向应用于地铁牵引供电系统中的PWM整流器的智能诊断技术开展了研究。文中首先围绕影响PWM整流器可靠性最大的直流支撑电容器提出了基于参数拟合以及Miner累积损伤原则的电解电容器损伤预测方法;其次,文中基于PWM整流器直流中近端非金属性短路时短路电流受其交流电抗器抑制,从而无法可靠实现保护的特点,研究了PWM整流器的非金属性短路电流辨识方法;最后,结合PWM整流器对高性能故障诊断以及虚拟仪器技术的支持,基于分层分布思想以及虚拟仪器技术设计了地铁牵引变电所内PWM整流器的综合监控系统,介绍了系统的组成原理并给出了现场故障录波结果。
上传时间: 2014-12-24
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LonWorks 推广应用的关键在于网络节点开发, 以TP / FT-10F 模块和AT89C2051 单片机为核心设计接口电路,开发了一种通用多输入/ 输出智能控制节点模块。通过软件调整模拟信号采集电路的量程;应用DAC7513 使放大器输出电压几乎等于电源电压;采用二极管隔离方式简化数字信号输入/ 输出电路;通过在电源引脚和接地引脚之间添加去耦电容,采用多层电路板布局,数字芯片的未用输入端接入高电平等方法,提高了抗电磁干扰能力;采取模拟、数字电路单元内部分别接模拟地和数字地,再将2 条地线接至一点的措施,有效地降低了静态放电的影响;提出了节点故障诊断策略流程。该通用多输入/ 输出智能控制节点模块运行可靠。关键词: LonWorks; 多输入/ 输出; 节点设计
上传时间: 2013-11-23
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概述 SC16C550是用于串行数据通信的通用异步收发器(UART)。它的基本功能是将并行数据转换成串行数据,反之亦然。UART可处理速率高达3Mbit/s的串行数据。 SC16C550的管脚与ST16C550、TL16C550和PC16C550兼容。上电后的功能等效于16C450。编程控制寄存器可使能SC16C550更多的特性。增加的特性包括:16字节接收和发送FIFO,自动硬件或软件流控制和红外编码或解码。在FIFO模式下,通过使用RTS输出和CTS输入信号自动控制串行数据流,可选的自动流控制的特性大大降低了软件规模,提高了系统效率。SC16C550也通过FIFO触发点和TXRDY和RXRDY信号来实现DMA模式数据传输。片内的状态寄存器为用户提供错误指示,器件的工作状态和调制解调器接口控制。可通过调整系统中断来满足用户的要求。内部的环回模式实现了片内的故障诊断。 SC16C550可工作在5V,3.3V和2.5V的电压下和工业级温度范围内,含有塑料DIP40、PLCC44和LQFP48这三种封装形式。
上传时间: 2013-12-06
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涡卷式空气压缩机是一种新型空气压缩机,具有噪声低、体积小、可靠性好等特点。本文提出了一种基于ATMEL 89C52 单片机的涡卷式空气压缩机电气控制系统的实现方案,详细说明了总体方案设计、硬件设计与软件设计,并给出了关键元器件的选型。实际结果表明:该系统具有可靠性好、控制精度高、操作简便、配置灵活、直观的故障指示及完善的自保护等特点,完全满足了涡卷式空气压缩机现场控制的要求,是涡卷式空气压缩机的理想配套产品。常规的涡卷式空压机电控系统主要采用继电器加压力开关的方式进行控制,故障率高,可靠性低,控制参数的修改非常不便。本文提出了一种采用智能化微电脑集成设计技术的电控系统实现方案,它通过对关键点各种传感器进行实时检测来控制整个系统的工作状态,减少了常规控制方式下的电器元件及执行机构数量,提高了可靠性,降低了运行成本;清晰的实时状态指示,灵活的控制参数设置,完善的故障诊断,直观的故障显示,是空压机的理想配套产品。
上传时间: 2013-10-21
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介绍了一种开放式原代码操作系统Linux,并对Linux的性能进行简单的分析。在此基础上,引入了车载信息平台。车载信息平台旨在提高汽车的网络化、信息化和智能化水平,实现免提电话、无线互连、故障诊断、自助缴费、GPS定位和电子地图等功能。
上传时间: 2013-11-16
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